Jeśli szukasz wygodnego roweru elektrycznego typu lowstep (z niskim przekrokiem) do codziennych dojazdów i rekreacyjnych wycieczek, naturalnie staniesz przed dylematem: Unibike Falcon czy Trek Verve 1.
Wybór pozornie wydaje się trudny - z jednej strony solidna, polska marka z imponującą specyfikacją, z drugiej globalny gigant z renomą i minimalistycznym designem. Nasza teza, oparta na latach doświadczeń i setkach rozmów z klientami, jest jednoznaczna: Unibike Falcon LDS 2024 jest bezkonkurencyjny w aspekcie zasięgu i komfortu.
Jak w bezpośrednim porównaniu z Unibike wypada Trek Verve+ 1 lowstep? Zapraszamy na porównanie dwóch miejskich rowerów elektrycznych!
Z tego artykułu dowiesz się:
- Co sprawia, że Trek jest dobrym wyborem tylko na krótkie trasy?
- Jaki rower elektryczny wybrać unibike czy trek?
- Czy komponenty w Trek Verve+ 1 i Unibike Falcon GTS są łatwe w serwisie?
- W jakich scenariuszach sprawdzą się te propozycje?
- Jak wypada porównanie silnika Bafang i Hyena? Czy różnice są odczuwalne w codziennym użytkowaniu?
Spis treści
- Miejski rower elektryczny Unibike Falcon LDS 2024
- Trek Verve+ 1 Lowstep LT
- Jaki rower elektryczny wybrać — Unibike Falcon czy Trek Verve 1?
- Jak oba rowery sprawdzają się w prawdziwym życiu?
- Wybierz swojego e-bike razem z nami!
Miejski rower elektryczny Unibike Falcon LDS 2024
Unibike Falcon LDS 2024 to model, który w pełni uosabia filozofię Unibike — wysoka jakość w korzystnej cenie.
To uniwersalny rower miejski (trekkingowy), który świetnie sprawdzi się jako środek transportu do pracy. Jego wygodna rama i komfortowa pozycja za kierownicą sprawiają, że Unibike jest także świetnym wyborem na rower do jazdy rekreacyjnej.
Potężna bateria 730 Wh zapewni Ci wsparcie układu elektrycznego na ponad 100 kilometrach, a uniwersalne opony trekkingowe umożliwią zjechanie w ubitą leśną ścieżkę.
Krótko podsumowując — to rewelacyjny rower elektryczny do poruszania się po mieście i podmiejskich ścieżkach rowerowych!
Dlaczego Unibike to dobry rower elektryczny?
- Bateria o olbrzymiej pojemności — absolutna dominacja w kwestii zasięgu to zasługa baterii o pojemności aż 730 Wh. To wartość, której nie powstydziłyby się znacznie droższe rowery elektryczne z silnikami centralnymi. W praktyce oznacza to realny zasięg w trybie Eco na poziomie 120-180 km. To nie marketingowe obietnice, ale możliwość pokonania kilkudziesięciu kilometrów dziennie przez cały tydzień bez konieczności ładowania. Daje to prawdziwą wolność - możesz spontanicznie zmieniać trasę, jechać dalej i używać mocniejszych trybów wspomagania bez ciągłego spoglądania na wskaźnik baterii.
- Silnik Bafang -sprawdzony i ekonomiczny silnik Bafang o momencie obrotowym 45 Nm, umieszczono w tylnej piaście. To popularne rozwiązanie, które właściwie zdominowało segment najtańszych rowerów elektrycznych. Silnik Bafang jest wystarczająco mocny, by sprawnie wspomagać na podjazdach i przy ruszaniu, a jego charakterystyka pracy jest płynna i przewidywalna. Co jednak najważniejsze dla przeciętnego użytkownika: Bafang to globalny lider w segmencie silników w piaście, co oznacza łatwo dostępne oraz tanie części zamienne.
Komfort i osprzęt
Komfort i osprzęt to obszary, w których Unibike Falcon demonstruje swoją przewagę nad konkurencyjnymi modelami w tym budżecie, stawiając na komponenty gwarantujące nie tylko wygodę, ale i długoterminową niezawodność.
Z przodu znajduje się amortyzowany widelec SR Suntour NVX30, który dzięki blokadzie hydraulicznej obsługiwanej wygodnie z kierownicy, deklasuje proste, sprężynowe rozwiązania znane z tego segmentu rowerów.
Na polskich, często nierównych ścieżkach rowerowych, kostce brukowej czy lekkim szutrze, amortyzator ten aktywnie pochłania większość nieprzyjemnych drgań, realnie chroniąc nadgarstki i kręgosłup użytkownika. Możliwość natychmiastowego zablokowania skoku na gładkim asfalcie pozwala na efektywniejsze pedałowanie bez utraty energii.
Unibike zadbał też o solidną konfigurację napędu. Zastosowano tu grupę Shimano Cues w wersji 1 × 9 (u4000). Została ona zaprojektowana specjalnie z myślą o wyzwaniach e-bike'ów, gdzie znacznie większe obciążenia na łańcuch i kasetę są normą. Dzięki technologii Linkglide komponenty są trwałe i precyzyjnie zmieniają biegi w każdych warunkach.
Dopełnieniem całości są hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT410 - komponent o klasę wyższy niż podstawowe zestawy, oferujący przede wszystkim doskonałą modulację i siłę hamowania.
Jeśli weźmiemy pod uwagę osprzęt, to w Unibike Falcon LDS cena jest zaskakująco niska. To rower elektryczny, który "ma wszystko" co jest potrzebne do rekreacyjnej jazdy i wygodnych dojazdów do pracy.
Trek Verve+ 1 Lowstep LT
Trek słynie z doskonałych ram (aluminiowa rama Alpha Smooth), świetnego prowadzenia i dbałości o detale. Niestety, w tym konkretnym modelu te zalety przyćmiewa jeden, fundamentalny kompromis, który ciężko jest obronić.
Akumulator 250 Wh to duże nieporozumienie
Największą wadą i powodem, dla którego ten rower jest modelem chybionym, jest zintegrowana bateria o pojemności zaledwie 250 Wh. To wartość porównywalna z niektórymi lekkimi rowerami szosowymi ze wspomaganiem, a nie z pełnoprawnym rowerem miejskim czy trekkingowym.
- Zasięg ograniczony do minimum — szacowany zasięg w trybie Eco to 40−60 km. W praktyce, przy normalnym użytkowaniu (nie tylko Eco) i w mieście, realny zasięg często spada do 30-40 km. Oznacza to, że po 30 km wycieczki musisz nerwowo szukać drogi powrotnej, bo bateria może się wyczerpać. To jest wyłącznie rower miejski - tylko do bardzo krótkich dojazdów do sklepu czy pracy, a nie na rekreacyjne wycieczki czy spontaniczne wypady za miasto. Ciągłe pilnowanie poziomu naładowania i planowanie trasy pod kątem zasięgu odbiera całą przyjemność i swobodę, jaką powinien dawać rower elektryczny. Bardzo szkoda!
- Silnik Hyena o momencie obrotowym 40 Nm umiejscowiony jest w tylnej piaście. Ma minimalnie gorsze parametry niż Bafang użyty w Unibike. Choć działa płynnie, to jego mniejsza popularność może oznaczać trudniejszy dostęp do serwisu i części w przyszłości.
Trek Verve+ 1 lowstep właściwie nie nadaje się do rekreacyjnych wycieczek
Główna i właściwie jedyna realna zaleta Treka to niska waga - deklarowane 19,8 kg. Jest to wynik zastosowania bardzo małej baterii oraz sztywnego, lekkiego widelca aluminiowego zamiast amortyzatora.
Ta różnica w masie będzie odczuwalna podczas jazdy. Trek będzie szybciej przyśpieszał i lepiej skręcał. "Czucie" roweru także będzie wyraźnie lepsze podczas jazdy, jednak nie zapominajmy, że w świecie e-bike masa roweru ma drugorzędne znaczenie.
Faktem jest niestety, że mimo lepszej i lżejszej konstrukcji ramy, Trek bardzo traci przez zastosowanie tak małego akumulatora.
Trek Verve+ 1 lowstep ma za to szereg akcesoriów dodatkowych, które przydadzą Ci się na krótkich dojazdach w mieście.
Kupując ten rower, masz od razu na wyposażeniu:
- Wbudowane oświetlenie,
- bagażnik cargo kompatybilny z systemem MIK,
- błotniki SKS,
- nóżkę (Unibike także jest w nią wyposażony).
Jeśli więc wpisujesz się w scenariusz krótkich dojazdów do pracy (20-30 kilometrów dziennie), to jako funkcjonalny rower elektryczny do miasta Trek Verve+ 1 sprawdzi się bardzo dobrze.
Jaki rower elektryczny wybrać — Unibike Falcon czy Trek Verve 1?
Analizując porównanie rowerów elektrycznych, musimy skupić się na tym, co realnie wpływa na jazdę i użyteczność.
Zasięg i bateria (730 Wh vs. 250 Wh)
Różnica w pojemności jest kolosalna i dominuje całe porównanie. To nie jest detal, to przepaść. Musisz zadać sobie pytanie: czy stać Cię na ciągły "lęk zasięgu"?
Unibike -bateria 730 Wh oznacza swobodę, spontaniczność i realny e-bike trekkingowy. Możesz bez stresu używać mocniejszych trybów wspomagania, planować długie trasy i zapomnieć o ładowarce na kilka dni.
Trek — bateria 250 Wh oznacza ciągłe ograniczenie. W praktyce musisz jeździć głównie w trybie Eco, dokładnie planować trasę i pamiętać o codziennym ładowaniu. To rower elektryczny, który zamiast dawać wolność, narzuca dyscyplinę.
Napęd elektryczny
Oba silniki są umieszczone w tylnej piaście, ale Bafang w Unibike ma wyższy moment obrotowy niż Hyena (40 Nm), co Unibike'owi daje minimalną przewagę na podjazdach.
Silnik Bafang jest powszechny, co oznacza łatwo dostępne oraz tanie części zamienne i szeroką wiedzę serwisową. W przypadku awarii napędu elektrycznego, koszty serwisu Unibike będą niższe.
Silnik Hyena w Treku jest bardziej niszowy, co może oznaczać dłuższy czas oczekiwania na części i wyższe koszty napraw.
Napęd CUES i Acera
Shimano CUES 1×9 zastosowany w Unibike to nowoczesna grupa zaprojektowana z myślą o większej trwałości w ebike, oferująca lepszą ergonomię i płynniejszą zmianę biegów pod obciążeniem niż starsza Shimano Acera 1×8, którą znajdziesz w Trek. Dodatkowy bieg (9 vs 8) w CUES oznacza lepsze stopniowanie przełożeń.
Nie zapominajmy też o tym, że Unibike ma lepsze hamulce tarczowe hydrauliczne Shimano MT410 zamiast Tektro M275 w Treku.
Komfort
Analizując komfort, kluczową przewagą Unibike'a jest jego system podwójnej amortyzacji, który deklasuje minimalistyczne podejście Treka.
Falcon jest wyposażony w amortyzowany widelec SR Suntour NVX30 z blokadą hydrauliczną, który aktywnie pochłania wstrząsy z nierównych ścieżek, kostki brukowej czy szutrów, chroniąc nadgarstki i kręgosłup.
Co równie istotne Unibike posiada także amortyzowany wspornik siodła, który izoluje rowerzystę od drgań przenoszonych na tylne koło. W efekcie jazda jest niezwykle płynna.
Trek Verve 1, w pogoni za niską wagą, oferuje jedynie sztywny widelec i sztywną sztycę, co sprawia, że każda nierówność jest odczuwalna, a jazda po czymkolwiek innym niż idealny asfalt staje się niekomfortowa.
Komfort w Unibike'u dopełniają punkty styku — markowe, żelowe siodło Selle Royal Lookin 3D oraz ergonomiczne chwyty, podczas gdy Trek opiera się na standardowych komponentach Bontrager.
Jak oba rowery sprawdzają się w prawdziwym życiu?
Porównania na papierze to jedno, ale jak te rowery zachowują się tam, gdzie ma to znaczenie - na co dzień? Spójrzmy na dwa typowe scenariusze.
Jazda miejska
Oba rowery mogą zastąpić Ci samochód podczas dojazdu do pracy, ale robią to w zupełnie inny sposób.
Trek Verve 1, dzięki swojej niskiej wadze, jest niezaprzeczalnie zwinny i przyjemny w prowadzeniu. 5 kilogramów różnicy da się odczuć podczas manewrowania i rozpędzania roweru. To elektryk, który jest przyjemny i przewidywalny w prowadzeniu.
W mieście z pewnością docenisz jego dodatkowe akcesoria takie jak oświetlenie, bagażnik i stopkę. Verve +1 to praktyczny rower miejski i jako taki sprawdza się rewelacyjnie. Używając go, musisz jednak brać pod uwagę stosunkowo nieduży zasięg oferowany przez układ zasilania i baterię.
Unibike Falcon gra w zupełnie innej lidze. To rower, którego właściwie nic nie jest w stanie zatrzymać. Jego amortyzacja "połyka" dziury i wysokie krawężniki, chroniąc Twoje plecy i nadgarstki.
Do tego dochodzą "ostre jak brzytwa" hamulce tarczowe, które poprawiają kontrolę nad rowerem i typowo trekkingowe opony, które ułatwiają rozpędzanie. To szybki i wygodny rower elektryczny.
Nie zapominajmy też o pojemnej baterii — dzięki niej, możesz spokojnie na kilka dni w tygodniu zapomnieć o istnieniu ładowarki.
Weekendowa wycieczka za miasto
Tutaj, mówiąc wprost, dyskusja się kończy, a zaczyna się deklasacja.
Trek Verve 1 praktycznie nie bierze udziału w tej konkurencji.
Możesz go używać właściwie tylko do pokonywania krótkich tras blisko domu. Przejażdżka po parku, krótka trasa po okolicznej ścieżce rowerowej, czy wyjazd do sklepu — jak najbardziej ok. Ciężko będzie jednak zaplanować dłuższą trasę i zwiedzanie podmiejskich ścieżek w dalszej okolicy.
Unibike Falcon jest do tego stworzony. To prawdziwy e-bike trekkingowy. Bateria 730 Wh to Twój bilet do wolności, dający swobodę pokonywania długich dystansów (nawet do 150 km). Amortyzator i mocny silnik Bafang pozwalają komfortowo zapakować sakwy na solidny bagażnik (o nośności 25 kg) i po prostu jechać przed siebie. To rower, który zachęca do odkrywania nowych tras i nie ogranicza Cię do najbliższej okolicy.
Który rower elektryczny lepszy unibike czy trek?
W starciu unibike falcon czy trek verve 1 różnica w pojemności baterii jest tak fundamentalna, że całkowicie definiuje przeznaczenie obu maszyn.
Unibike Falcon LDS jest wyborem znacznie bardziej rozsądnym, wszechstronnym i po prostu lepszym dla 95% użytkowników. Przemawia za tym także jego niższa cena, która pozostawia Ci całkiem duży margines na zakup dodatkowych akcesoriów (kask, ubrania, buty)
Unibike Falcon to wszechstronny rower elektryczny, który ma nieporównywalnie wyższy komfort dzięki pełnej amortyzacji oraz lepszy, nowocześniejszy osprzęt. To fantastyczny stosunek ceny do jakości i gwarancja niskich kosztów utrzymania.
Trek Verve+ 1 Lowstep LT to propozycja skrajnie niszowa. Jego wybór można uzasadnić tylko wtedy, gdy marka, minimalistyczny design i niska waga (do częstego wnoszenia) są absolutnym priorytetem. Musisz jednak świadomie akceptować fakt, że kupujesz rower miejski o bardzo ograniczonym zasięgu, który wymaga codziennej dyscypliny ładowania.
Widzimy za to jeden scenariusz, w którym jest on naprawdę dobrym wyborem — to prosty w obsłudze rower dla seniora. W takim scenariuszu sprawdzi się idealnie ze względu na swój znacznie bardziej "spokojny" charakter niż Unibike.
Wybierz swojego e-bike razem z nami!
Wiemy, że zakup "elektryka" to inwestycja w nową jakość życia, dbanie o zdrowie i ekologiczny transport.
Właśnie dlatego polecamy rozwiązania przemyślane, które dają realną swobodę, a nie stwarzają nowe ograniczenia. Unibike Falcon LDS jest dokładnie takim rowerem i jeśli chcesz wybrać tani i praktyczny rower tego typu, to jest to strzał w dziesiątkę!
Chcesz poznać go bliżej?
- Skorzystaj z Gwarancji Najniższej Ceny — jeśli znajdziesz Unibike Falcon LDS 2024 taniej, zgłoś się do nas!
- Porozmawiaj z ekspertami — nasi fachowcy pomogą Ci dobrać idealny rozmiar i odpowiedzą na wszystkie pytania.
- Zrób zakupy w naszym sklepie i ciesz się frajdą z jazdy na rowerze!
Do następnego!
Komentarze