Rozbudowany pumptrack to świetny poligon szkoleniowy nie tylko dla dzieci. Korzystają z niego także osoby praktykujące jazdę na MTB, BMX-ach, Dirt Bike'ach i Stuntach. Połączenie zakrętów profilowanych i nierówności terenu pozwala pracować nad techniką jazdy, utrzymywaniem prędkości i testować różnego rodzaju akrobacje. Jakie są zasady korzystania z tras typu pumptrack?
Czego dowiesz się z tego artykułu:
Szukasz okazji do treningu techniki jazdy, ale brakuje Ci naprawdę fajnych tras? Przeczytaj, do czego służą pumptracki:
- Pumptrack jako tor rowerowy i miejsce spotkań.
- Jakie korzyści daje jazda po pumptracku.
- Gdzie szukać dobrych pumptracków w Polsce.
- Jaki rower na pumptrack sprawdzi się najlepiej.
Spis treści
- Czym jest pumptrack rowerowy?
- Do czego służy pumptrack?
- Jak wygląda tor rowerowy?
- Popularne tory pumptrack w Polsce
- Pumptrack vs. Skatepark vs. Bikepark — na czym polega różnica?
- Rower do pumptracku — jak go wybrać?
- Rowery na pumptrack — sprawdź ofertę Sprint-rowery.pl
Czym jest pumptrack rowerowy?
Pumptrack jest rodzajem toru przeznaczonego do jazdy rowerem. Zbudowany jest w formie zamkniętej pętli, składającej się z pagórków i zakrętów. Jazda po torze wymaga ruchu góra - dół i balansu ciałem, zbędne jest pedałowanie (od tego wzięła się nazwa pumptrack, ponieważ to bujanie ciałem przypomina nieco pompowanie). To wszechstronny trening, który angażuje górne partie mięśni - ręce oraz tułów. Ta aktywność fizyczna pomaga spalić nadprogramowe kilogramy, poprawia koordynację, refleks i kondycję. Przeznaczony jest zarówno dla dorosłych, jak i dzieci.
Pierwotnie pumptracki były projektowane z myślą o rowerach BMX i MTB. W ostatnich latach powstaje na nich coraz więcej elementów z betonu lub asfaltu, wskutek czego taki plac zabaw staje się doskonałym miejscem dla miłośników deskorolki lub hulajnogi.
Do czego służy pumptrack?
Tor przeszkód dla rowerów pełni kilka funkcji i warto wiedzieć, jak go wykorzystać:
- Rozwój umiejętności — tor dla rowerów pozwala pracować nad koordynacją, refleksem, balansem ciała i prowadzeniem roweru. To świetna okazja, aby przygotowywać się do trudnych technicznie fragmentów jazdy np. w kolarstwie górskim.
- Budowa formy sportowej — za każdym razem, kiedy jeździsz na pumptracku, pracuje całe Twoje ciało. Nie tylko nogi i ramiona, ale także core. Tor do jazdy na rowerze pomoże wzmocnić kondycję i siłę mięśni bez potrzeby wielu godzin spędzanych w siodełku i szukania odpowiednio pofałdowanych obszarów w terenie.
- Tworzenie społeczności — na pumptrackach możesz spotkać osoby w każdym wieku, innych użytkowników, którzy kochają to samo, co Ty. Jeśli zależy Ci, aby Twoje dzieci zaczęły przygodę z rowerem, zwróć uwagę właśnie na lokalne pump tracki, to dobre miejsce, aby zacząć szukać kompanów do wspólnej zabawy.
- Bezpieczeństwo — dużą zaletą pumptracków jest to, że większość z nich mogą wykorzystać rowerzyści na każdym poziomie zaawansowania, w tym osób zupełnie początkujących.
Czy jeśli na co dzień jeździsz dużo i regularnie startujesz w zawodach oraz przymierzasz się do technicznych tras, to znaczy, że szkoda Twojego czasu na pumptrack? Niekoniecznie!
Przede wszystkim to świetne miejsce treningowe dla osób jeżdżących na BMX-ach i stuntach. Twarda, idealnie równa nawierzchnia stwarza wymarzone miejsce do nauki ewolucji. Jeśli jeździsz w formule XC, kolejne okrążenia nauczą cię panować nad maszyną podczas pokonywania pofałdowanego terenu. Spokojnie możesz opanować przenoszenie ciężaru ciała na jedną stronę lub drugą. Jednocześnie poruszasz się po torze z relatywnie niską prędkością kilkunastu kilometrów na godzinę, więc jazda jest bezpieczna.
Jak wygląda tor rowerowy?
Tor rowerowy składa się z kombinacji muld oraz zakrętów o zmiennej długości i wysokości. Tym samym każdy jest inny. Trasy tworzy się z trzech rodzajów nawierzchni: ziemi, betonu i kompozytu.
Tory ziemne budowane są prowizorycznie w lasach i górzystych terenach, a do ich utworzenia wykorzystuje się naturalne wzniesienia terenu. Betonowe konstrukcje stawiane są na stałe w miastach. Tory kompozytowe modułowe umożliwiają natomiast złożenie trasy i przeniesienie w inne miejsce. Rozwiązanie jest popularne w przypadku organizowania jednodniowych zawodów.
Górki zwykle prezentują zróżnicowany poziom trudności, która wzrasta stopniowo. Możesz zabrać się za naukę nabierania prędkości, wchodzenia w zakręty, ćwiczenia jazdy na jednym kole, zjazdów grawitacyjnych — niekoniecznie w takiej kolejności. Pumptrack dla dzieci najczęściej składa się z niskich i prostych do pokonania przeszkód. Tor rowerowy dla starszych użytkowników będzie dłuższy, bardziej skomplikowany i, oczywiście, będzie stanowił większe wyzwanie.
Popularne tory pumptrack w Polsce
W Polsce nowe pumptracki pojawiają się równie szybko, co grzyby po deszczu i w każdym województwie znajdziesz ich przynajmniej kilkanaście. Gdyby spojrzeć na mapę Małopolski, możesz wybierać spośród między innymi następujących obiektów:
- Brzeszcze - 120 m — asfalt,
- Ciężkowice - 220 m — asfalt,
- Czarny Groń - 95 m toru gruntowego, 85 m toru dla dzieci i 100 m toru protrack — asfalt i kompozyt,
- Gorlice - 135 m — asfalt,
- Kalwaria Zebrzydowska - 300 m — powierzchnia naturalna, utwardzona,
- Wieliczka/Bogucice - 200 m — asfalt.
We wrześniu 2023 r. w Parzęczewie koło Łodzi utworzono najdłuższy pumptrack na świecie. Liczy sobie ponad 1225 metrów długości.
Pumptrack vs. Skatepark vs. Bikepark — na czym polega różnica?
Nawet osoby, które regularnie korzystają z różnego rodzaju miejskiej infrastruktury, potrafią mylić ze sobą pumptracki, skateparki i bikeparki. Porównajmy je ze sobą.
Trasy pumptracka pokonuje się w okrążeniach. Służą one przede wszystkim do szlifowania techniki jazdy i budowania kondycji w nietypowym terenie, choć z pewnością da radę wykręcić na nich wheelie i inne sztuczki znane ze stunta. Na pumptrackach widuje się przede wszystkim rowery, choć inne pojazdy też mają do nich dostęp.
Skateparki wykorzystuje się głównie do wykonywania akrobacji. Osoby, które na nich trenują, zwykle skupiają się na jednym elemencie, np. murku lub barierkach. Poszczególne elementy skateparku nie muszą być połączone ze sobą w jedną, spójną całość (tor). Zazwyczaj są to po prostu stanowiska, na których młodzież może ćwiczyć różnego rodzaju ewolucje na rowerach, deskorolkach, hulajnogach i innym sprzęcie.
Jest jeszcze bikepark. Z reguły składa się na niego kilka tras biegnących w dół stoku. Zabawa polega na jak najszybszym zjeździe, na górę kolarze wraz z jednośladem dostają się do wyciągu (rower jest zawieszany na haku). Poszczególne trasy różnią się między sobą kolorem, określającym poziom trudności. To wybór dla miłośników formuł downhill i enduro.
Chcesz dowiedzieć się więcej o formułach zjazdowych? Przeczytaj nasz artykuł: Downhill: co to jest i jakie daje możliwości?
Jeśli wiesz, jak jeździć na pumptracku, najprawdopodobniej poradzi sobie również w bikeparku, choć oba rodzaje tras wymagają nieco innych umiejętności.
Dlaczego dla użytkowników pumptracka niezbędny jest kask rowerowy?
Rozważając jazdę na pumptracku, pamiętaj, że musisz czuć się bezpiecznie. Osoby doświadczone powinny być wyposażone w kask rowerowy. Dla najmłodszych i początkujących użytkowników przydadzą się też ochraniacze. Dzięki temu zmniejszasz ryzyko kontuzji. Nawet jeśli Ty sam czujesz się pewnie, w zabawie zwykle bierze udział więcej osób. Ktoś może po prostu w ciebie wjechać i problem gotowy.
Rower do pumptracku — jak go wybrać?
Typowy pumptrack bike to maszyna lekka, zwrotna, wyposażona w dobre hamulce. Kluczem do sukcesu jest prosta budowa jednośladu i jednorzędowy napęd. Opony powinny być szerokie i gładkie (chyba że jeździsz w terenie), ale wystarczy jeden hamulec. Przyda się również amortyzacja w widelcu i to najlepiej ze skokiem 80-100 mm. Teoretycznie da się tutaj wykorzystać modele MTB lub nawet XC, ale najczęściej będą one za duże i w gęstym terenie ruch pompujący po prostu się nie uda. Do pumptracków idealnie nadają się rowery BMX i Street Bike'i i Dirt Bike'i.
Rower górski Marin Alcatraz 1 2025
Prosty i niedrogi Marin Alcatraz 1 to dobry wybór na początek przygody z pumptrackiem. Osadzony na aluminiowej ramie z amortyzowanym widelcem otrzymał jednobiegowy napęd i mechaniczne hamulce tarczowe. Jeździł na nim nawet mistrz świata Dirt Jumpingu, Matt Jones.
Rower górski Polygon Trid 26"
Model Polygon Trid 26" to klasyczna dirtówka, ale nie można jej odmówić przydatności na pumptracku. Rama aluminiowa AL6 Dirt Jump, przedni amortyzator X-Fusion Slant Air 100 mm mechanizm korbowy Samox i hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano to tylko kilka spośród wielu zalet tego roweru. Opony Vee Tire XCV 26x2.2 gwarantują świetne trzymanie w zakrętach.
Rowery na pumptrack — sprawdź ofertę Sprint-rowery.pl
Trening na pumptracku to ważna część jazdy rowerowej, niezależnie od tego, czy celujesz w BMX/Dirt Bike, czy preferujesz wycieczki po górskich szlakach. Zacznij swoją przygodę z torową jazdą już dzisiaj! Wszystko, czego potrzebujesz, znajdziesz w sklepie Sprint-rowery.pl. Sprawdź świetne rowery w niskich cenach, bogaty asortyment wyposażenia oraz liczne promocje i wyprzedaże.
Komentarze