Szukasz roweru do codziennej jazdy i zastanawiasz się, czy lepszym wyborem będzie Polygon Path 3 czy Trek FX 2 Gen 4? Śpieszymy z pomocą!
Przygotowaliśmy szczegółowe omówienie cech każdego z tych modeli, by ułatwić Ci podjęcie decyzji przy zakupach. Oba reprezentują segment "rowery hybrydowe", każdy z nich nadaje się zarówno na dojazdy do pracy, jak i rower fitness do codziennej jazdy. Który z nich jest lepszy? Podpowiadamy!
Z tego artykułu dowiesz się:
- Czym są rowery fitness i czym różnią się od miejskich, trekkingowych i gravelowych?
- Jakie są główne różnice między Polygon Path 3 a Trek FX 2 Gen 4 1x9?
- Który z tych rowerów lepiej sprawdzi się do codziennych dojazdów do pracy, a który do rekreacyjnych wypadów za miasto?
- Jak wypada porównanie Polygon Path 3 i Trek FX 2 pod kątem napędu?
- Co oferują mechaniczne hamulce tarczowe i jak wpływają na komfort jazdy w różnych warunkach?
- Który rower zapewnia lepszy komfort jazdy, a który oferuje więcej możliwości rozbudowy o akcesoria?
- Który model wybrać, jeśli szukasz lekkiego roweru na asfalt i utwardzone drogi?
Spis treści
- Rower fitness (hybrydowy) - połączenie szybkości i wygody
- Trek FX i Polygon Path - rowery fitness do miasta i rekreacji
- Rama i geometria: różnice między Trek FX 2 a Polygon Path 3
- Koła i opony: asfalt, ścieżki rowerowe i lekki teren
- Napęd Shimano Cues U4000 1 × 9
- Hamulce tarczowe
- Wyposażenie dodatkowe: akcesoria, bagażniki i możliwość rozbudowy
- Tabela porównawcza: Polygon Path 3 vs Trek FX 2 Gen 4
- Podsumowanie
Rower fitness (hybrydowy) - połączenie szybkości i wygody
Rynek rowerów hybrydowych (fitness) rośnie w siłę.
To rowery łączące zalety modeli szosowych i miejskich - są szybkie i lekkie, co sprawia, że świetnie się nimi jeździ na co dzień.
Cechują się prostą kierownicą (flatbar) i wyprostowaną pozycją za kierownicą, co zapewnia lepszą kontrolę w ruchu miejskim i komfort na dłuższych dystansach. Taki rower z prostą kierownicą pozwala jechać szybciej niż typowy „mieszczuch”, a jednocześnie nie wymaga pochylania się jak na rowerze szosowym.
Hybrydy sprawdzają się na asfalcie, utwardzonych drogach i na lekkim szutrze. Bez trudu dowiozą Cię do pracy, szkoły, czy na zakupy. Jeśli zechcesz, możesz założyć do nich dodatkowe akcesoria takie jak bagażnik, czy błotniki i cieszyć się pełną funkcjonalnością. To doskonała alternatywa dla graveli i rowerów trekkingowych!
Trek FX i Polygon Path - rowery fitness do miasta i rekreacji
Dla kogo są te dwa opisywane przez nas modele?
- Dla kogoś, kto potrzebuje uniwersalnego roweru do codziennej jazdy. Takiego, który nie wymaga specjalnego kolarskiego stroju i daje możliwość swobodnego poruszania się po mieście i nieutwardzonych ścieżkach.
- Dla każdego, kto chce zadbać o aktywny styl życia i planuje regularnie jeździć rowerem dla podniesienia swojej wydolności i poprawy samopoczucia.
- Obie propozycje są idealne jako rower na weekendowe wypady.
- Dla rowerzystów, którzy potrzebują mieć lekki rower do miasta, który będzie zwinny i praktyczny.
- Dla kolarzy, którzy potrzebują drugiego roweru treningowego na okres jesienno-zimowy.
Obie serie - Trek FX oraz Polygon Path - zostały zaprojektowane właśnie do takich zastosowań: mają zapewniać szybkość i efektywność jazdy znaną z rowerów szosowych, ale w bardziej przyjaznej, wyprostowanej pozycji i z uniwersalnością umożliwiającą zjazd z gładkiego asfaltu na nieco gorszą drogę.
Prosta kierownica = idealny rower miejski?
Zarówno Polygon Path 3, jak i Trek FX 2 Gen 4 1x9 sprawdzą się jako rower na dojazdy do pracy i do poruszania się po mieście. Po wykorzystaniu możliwości założenia błotników i bagażnika, z łatwością zastąpią Ci samochód w większości sytuacji.
Oba rowery oferują względnie wyprostowaną pozycję za kierownicą, co zwiększa komfort i ułatwia manewrowanie. Jako że są to niedrogie rowery fitness, spotkasz w nich aluminiowy sztywny widelec, który co prawda nie tłumi drgań tak dobrze, jak carbon, ale wciąż sprawia, że rower jest responsywny i dobrze się prowadzi.
Jazda po kostce brukowej lub po nieutwardzonej ścieżce rowerowej? Nie ma problemu! W Polygon Path masz oponę o szerokości 40 mm, a w Trek 35 mm. Oba rowery świetnie poradzą sobie na trasach ze zróżnicowaną nawierzchnią.
Rekreacyjne przejażdżki i weekendowe wypady
Jeżeli lubisz wyskoczyć na przejażdżkę za miasto w weekend, oba te modele Ci to umożliwią.
Rowery na weekendowe wypady powinny być szybkie na asfalcie, ale też poradzić sobie na ubitych ścieżkach leśnych czy polnych drogach. Trek FX 2 Gen 4 i Polygon Path 3 mają odpowiednio dobrane opony i wytrzymałe obręcze, by sprostać takim wyzwaniom.
Oba rowery pozwalają też na montaż bidonu czy sakw, co przyda się podczas dłuższych wycieczek. W praktyce mogą służyć zarówno jako rower do rekreacyjnego treningu, jak i rower do lekkiej jazdy terenowej z bagażem.

Rama i geometria: różnice między Trek FX 2 a Polygon Path 3
Konstrukcja ramy w obu porównywanych modelach opiera się na lekkim stopie aluminium. Obie ramy są nowoczesne i stanowią wzór jakości w tej półce cenowej.
Trek stosuje w FX 2 ramę wykonaną z Alpha Gold Aluminium, czyli własnego stopu 6061 o ulepszonej wytrzymałości. Zapewnia ona lekkość i responsywność podczas jazdy.
Polygon z kolei wyposażył Path 3 w autorską ramę ALX Urban Fitness z potrójnie cieniowanego aluminium 6061, zaprojektowaną z naciskiem na ergonomię i szybkość. Oznacza to, że inżynierowie Polygon zadbali o odpowiednią geometrię ramy, by jazda była wydajna, ale jednocześnie komfortowa w miejskich warunkach.
Geometria obu rowerów sprzyja wygodzie i pewności prowadzenia. Dzięki wydłużonej główce ramy i podwyższonej kierownicy rowerzysta zajmuje względnie wyprostowaną pozycję - bliższą rowerom trekkingowym niż sportowej szosie.
Taka pozycja odciąża kręgosłup i nadgarstki, co docenimy zwłaszcza podczas dłuższych wycieczek lub codziennych dojazdów. Oba rowery świetnie sprawdzą się także u początkujących rowerzystów.
Różnice w geometrii pomiędzy tymi modelami są minimalne, ale jednak występują. Czego możesz się spodziewać podczas jazdy?
- Path 3 (Polygon) to rower stawiający na komfort i przewidywalność. Użyteczny w mieście, pewny na nieco gorszych nawierzchniach i łagodny w reakcjach - idealny do codziennego użytkowania i spokojnej jazdy.
- FX 2 Gen 4 (Trek) również jest komfortowy, ale z nieco bardziej „żywą” geometrią - zwłaszcza w mniejszych rozmiarach - co może dawać więcej przyjemności i lepszą kontrolę przy dynamicznej jeździe i manewrowaniu.
Koła i opony: asfalt, ścieżki rowerowe i lekki teren
W rowerach fitness ważną rolę odgrywają koła i opony, bo to one decydują o uniwersalności roweru. Trek FX 2 Gen 4 oraz Polygon Path 3 korzystają z dużych kół 28-calowych (700c) - typowych dla szosówek i crossów - co zapewnia dobrą szybkość na prostych odcinkach. Różnią się jednak zastosowanymi oponami i prześwitem na opony (czyli ile maksymalnie szeroką oponę zmieści rama).
Trek wyposażył FX 2 w opony Bontrager H2 Comp o rozmiarze 700x35c. Taki rozmiar niesie za sobą szereg zalet i stanowi rozsądny kompromis w pogoni za coraz szerszą oponą w rowerach uniwersalnych.
Polygon poszedł o krok dalej - model Path 3 fabrycznie ma szersze opony Vee Speedster 700x40c. Szerokość 40 mm zapewnia jeszcze lepszą amortyzację nierówności i stabilność, co przydaje się np. na dziurawej drodze, parkowej ścieżce czy jazdach po szutrze (w niezbyt wymagającym terenie).
Można więc powiedzieć, że Polygon Path 3 jest odrobinę bardziej nastawiony na komfort i uniwersalność poza asfaltem, podczas gdy Trek FX 2 Gen4 - z węższymi gumami - będzie minimalnie szybszy na gładkiej nawierzchni. W efekcie obie propozycje są dobre jako rower na miasto i poza miasto, a różnice w charakterystyce ich jazdy są minimalne.
Oba rowery mają bardzo podobny zestaw kół. To połączenie wytrzymałych obręczy aluminiowych z podstawowymi piastami, które są łatwe w serwisie i nie sprawiają większych kłopotów podczas regularnej jazdy rekreacyjnej.

Napęd Shimano Cues U4000 1 × 9
Oba modele - Trek FX 2 Gen 4 i Polygon Path 3 - korzystają z jednorzędowego napędu Shimano CUES U4000 1 × 9, co zapewnia prostą obsługę i minimalną awaryjność.
To nowoczesna grupa z serii CUES, wyposażona w technologię LinkGlide, dzięki czemu napęd jest lepiej przystosowany do jazdy z obciążeniem i wolniej się zużywa.
Trek FX 2 Gen 4 ma korbę Prowheel z tarczą 40T i kasetę 9‑rzędową 11-46T. Polygon Path 3 zastosował ten sam zakres kasety 11-46T, lecz z przodu montuje większą tarczę 42T.
W praktyce różnica w wielkości tarczy przekłada się na nieznaczne zmiany w charakterze tych rowerów. Na asfalcie większa tarcza 42T w Polygonie daje wyższe prędkości przy tej samej kadencji - to optymalizacja pod płaską trasę. Z kolei Trek z 40T łatwiej radzi sobie pod górę - mniejsze obciążenie nóg na stromym podjeździe, co może być istotne przy codziennych dojazdach lub pagórkowatym terenie.
W rzeczywistości oba rowery będą jeździły bardzo podobnie, między innymi ze względu na różnicę w szerokości ogumienia, która w niektórych sytuacjach zniweluje różnice w napędzie.
- Polygon Path 3 (42T) — minimalnie większa tarcza sprzyja utrzymaniu wyższych prędkości na płaskim asfalcie, ale wymaga więcej siły na podjazdach.
- Trek FX 2 (40T) — łagodniejsza tarcza ułatwia podjazdy, zapewniając płynność jazdy i komfort w terenie lub na miejskich wzniesieniach.

Hamulce tarczowe
Oba modele, Tektro HD-R280 i Shimano MT200, to hydrauliczne hamulce tarczowe z dwoma tłoczkami sprawdzające się w rowerach fitness - oferują niezawodne, pewne hamowanie i przewagę nad starszymi systemami mechanicznymi. To świetna informacja, bo jeszcze niedawno w tym budżecie można było kupić jedynie rower z hamulcami tarczowymi mechanicznymi.
Hamulce Tektro zamontowane w Trek FX 2 Gen 4 często znajdziesz w rowerach dla początkujących. To opłacalny wybór, który ma świetny stosunek jakości do ceny.
Z kolei Shimano MT200 w Polygon Path 3 plasuje się odrobinę wyżej pod kątem jakości i wydajności. To model chwalony za lepszą modulację, płynniejsze hamowanie i ułatwiony proces odpowietrzania.
Porównując ze sobą te dwa systemy hamulców, minimalna przewaga idzie w stronę Polygon Path 3
Wyposażenie dodatkowe: akcesoria, bagażniki i możliwość rozbudowy
Zarówno Trek FX 2 Gen 4 1x9, jak i Polygon Path 3 do jazdy rekreacyjnej przygotowane są już bezpośrednio po zakupie. To wygodne rowery, które w przypadku zakupu w naszym sklepie otrzymasz w 100% przygotowane do jazdy na specjalnej platformie.
Możesz je dostosować do swoich potrzeb za pomocą dodatkowych akcesoriów, które zwiększą ich funkcjonalność. Zarówno jedna, jak i druga rama pozwala na zamontowanie błotników, bagażnika i podpórki.
Dzięki temu jesteś w stanie z łatwością przygotować rower pod swoje potrzeby. Jeśli tylko zajdzie taka potrzeba — masz szybki rower do jazdy miejskiej lub turystyczny rower do jazdy w pozycji wyprostowanej.
Tabela porównawcza: Polygon Path 3 vs Trek FX 2 Gen 4
| Cecha | Polygon Path 3 1x9 | Trek FX 2 Gen 4 1x9 |
| Rama | ALX Urban Fitness, aluminium 6061 (wewn. prowadzenie kabli, mocowania akcesoriów) - geometria miejska, wygodna pozycja. | Alpha Gold Aluminium, 6061 (wewn. prowadzenie kabli, mocowania bagażnika/błotników) - geometria fitness, stabilna i komfortowa. |
| Widelec | Aluminiowy, sztywny (brak amortyzacji). | Aluminiowy, sztywny (brak amortyzacji). |
| Napęd (przełożenia) | 1 × 9 (1 tarcza z przodu 42T, kaseta 9-rz 11-46T). | 1 × 9 (1 tarcza z przodu 40T, kaseta 9-rz 11-46T). |
| Grupa osprzętu | Shimano CUES U4000 (Manetka + tylna przerzutka 9-rz); korba Prowheel; łańcuch KMC; kaseta Shimano. | Shimano CUES U4000 (manetka + przerzutka tył 9-rz); korba Prowheel; łańcuch Shimano; kaseta Shimano. |
| Hamulce | Shimano MT200 - hydrauliczne tarczowe (przód/tył 160 mm). | Tektro HD-R280 - hydrauliczne tarczowe (przód/tył 160 mm). |
| Koła | 28” (700c), obręcze aluminiowe dwukomorowe 32H. | 28” (700c), obręcze Bontrager Connection 32H aluminiowe. |
| Opony | Vee Tire Speedster 700x40c - uniwersalne (asfalt/szuter). | Bontrager H2 Comp 700x35c - szybkie miejskie (asfalt, ubite drogi). |
| Możliwość montażu akcesoriów | Tak - otwory montażowe na bagażnik, błotniki, nóżkę, 2x koszyk bidonu itp. | Tak - otwory montażowe na bagażnik, błotniki, nóżkę, 2x koszyk bidonu itp. . |
Podsumowanie
Który z tych dwóch rowerów fitness będzie lepszym wyborem dla Ciebie? Prawda jest taka, że zarówno Trek FX 2 Gen 4 1x9, jak i Polygon Path 3 1 × 9 to świetne rowery. Trudno tu o jednoznacznego zwycięzcę, bo wiele cech mają wspólnych.
Oba są lekkie, mają nowoczesny napęd 1 × 9, wydajne hamulce tarczowe i komfortową geometrię. Różnice są kosmetyczne, ale mogą być decydujące dla konkretnych potrzeb:
- Komfort i uniwersalność terenu: Polygon wygrywa nieco pod kątem komfortu na nierównościach dzięki szerszym oponom (40c vs 35c). Jeśli planujesz częściej zjeżdżać z gładkiego asfaltu na drogi gruntowe lub cenisz maksymalną wygodę - Polygon Path 3 będzie minimalnie lepszym wyborem.
- Jazda po asfalcie: oba rowery będą spisywać się tutaj podobnie.
- Marka i serwis: Trek to marka globalna, z rozbudowaną siecią serwisową i renomą. Jeśli zależy Ci na tym aspekcie, to Polygon w tej kwestii ustępuje. Ewentualna odsprzedaż markowego roweru za kilka lat także będzie łatwiejsza. Dodatkowo Trek oferuje dożywotnią gwarancję na ramę i wysokiej klasy opiekę posprzedażową.
Trzeba jednak mieć na uwadze, że, mimo iż Polygon to marka mniej znana w Europie, to bardzo szybko się rozwija. To dobrej jakości rowery, które znamy i serwisujemy. Z naszej strony możesz liczyć na pełne wsparcie po zakupach roweru z tej marki. - Cena i osprzęt: Polygon Path 3 oferuje odrobinę więcej za mniej. Ma hamulce Shimano (w Trekach FX 2 - Tektro), fabrycznie szersze opony, a cała reszta jest na bardzo podobnym poziomie. Jeśli zatem budżet masz mocno ograniczony i zależy Ci na maksymalnej opłacalności - skłanialibyśmy się ku Path 3. Jeżeli natomiast trafisz Treka FX 2 Gen 4 w dobrej promocji (co w Sprint-Rowery często się zdarza, np. wyprzedaże rocznika), to różnica cen może się zatrzeć - wtedy wybierasz sercem lub wyglądem, bo charakter tych rowerów jest zbliżony.
Gdzie kupić Polygon Path 3? W naszym sklepie, w którym mamy dostępne także akcesoria, odzież i wszystko to, co jest niezbędne do czerpania radości z jazdy rowerem! Zapraszamy!











Komentarze