Który E-MTB jest lepszym wyborem do weekendowej jazdy po szlaku — Polygon Collosus TLE 8 AXS czy Orbea Rise LT H10 2026?
Mówimy tu o segmencie "Light E-MTB" – maszynach stworzonych dla kogoś, kto uwielbia adrenalinę, ma już za sobą lata jazdy enduro lub DH, a teraz chce wrócić na ukochane szlaki z rowerem elektrycznym. Porównujemy ze sobą dwa zaawansowane systemy zawieszenia turbodoładowane konkretnymi jednostkami napędowymi.
Czy może być coś lepszego w kategorii roweru do dobrej zabawy? Który z nich jest lepszym wyborem dla Ciebie? Podpowiadamy!
Z tego artykułu dowiesz się:
- Jaki jest realny wpływ ramy z włókna węglowego na jakość jazdy?
- Czym różni się charakterystyka pracy lekkiego silnika Bosch SX od systemu Shimano EP8-RS?
- Kiedy warto wybrać SRAM AXS T-Type (Polygon) zamiast Shimano XT (Orbea)?
- Który z tych rowerów jest zwinnym i precyzyjnym rowerem do jazdy w terenie, a który faktycznie nadaje się na wymagające trasy enduro?
- Dla kogo jest Polygon Collosus TLE 8 AXS, a kto powinien wybrać Orbea Rise LT H10 2026?
Spis treści
- Dla kogo jest elektryczny rower górski full suspension?
- Włókno węglowe, czy aluminium? Czy materiał ramy w E-Bike ma duże znaczenie?
- Polygon Collosus TLE 8 AXS
- Orbea Rise LT H10 2026
- Bezpośrednie porównanie
- Tabela porównawcza
- Nasz werdykt
Dla kogo jest elektryczny rower górski full suspension?
Zanim przejdziemy do specyfikacji, zdefiniujmy, o czym mówimy. Kategoria "Light E-MTB" to odpowiedź na potrzeby rowerzystów (często w wieku 30-40 lat), dla których klasyczne e-bike'i (85-90 Nm) są zbyt ciężkie i "nienaturalne".
W tym segmencie królują silniki o momencie obrotowym 55-60 Nm, takie jak Bosch Performance Line SX czy Shimano EP801-RS (Rider Synergy).
Ich celem nie jest "wciągnięcie" Cię na górę bez wysiłku, tylko oddanie dokładnie takiej mocy, jaką wkładasz w pedały.
Efekt? Możesz przejechać znacznie więcej niż na rowerze analogowym, zachowując przy tym naturalne wrażenia z jazdy, zwinność na zakrętach i pełną kontrolę w powietrzu. To idealne rozwiązanie, jeśli chcesz wrócić do kondycji lub po prostu zmaksymalizować czas spędzony na zjazdach i trenować technikę jazdy.
Włókno węglowe, czy aluminium? Czy materiał ramy w E-Bike ma duże znaczenie?
Największą różnicą między tymi dwoma modelami jest materiał ramy. Polygon stawia na karbon, a Orbea na aluminium.
W kontekście dynamicznej jazdy na elektrycznym rowerze górskim (E-MTB), wybór ten ma wbrew pozorom istotne znaczenie.
- Rama karbonowa (Polygon Collosus TLE 8 AXS) oferuje fenomenalną sztywność boczną. Przekłada się to na chirurgiczną precyzję prowadzenia – rower natychmiast reaguje na każdy Twój ruch. Co więcej, włókno węglowe znacznie lepiej tłumi drobne wibracje niż aluminium, co zmniejsza zmęczenie dłoni i ramion podczas długich, technicznych zjazdów. Jest to również materiał lżejszy, co odczujesz podczas dynamicznych zjazdów z ciasnymi zakrętami. Rower z ramą karbonową będzie bardziej responsywny i lepiej "odda" teren, po którym się porusza.
- Rama aluminiowa (Orbea Rise LT H10) to synonim wytrzymałości i spokoju ducha. Nowoczesne ramy hydroformowane, jak ta w Rise, są sztywne i trwałe. Dla kogoś, kto jeździ agresywnie, w kamienistym terenie i nie chce martwić się każdym uderzeniem kamienia o dolną rurę, aluminium jest często preferowanym wyborem. Jest cięższe, ale oferuje fantastyczną odporność na uderzenia i wgniotki.
Orbea w tej konstrukcji poszła na pewien kompromis. Cały tylny trójkąt wykonany został z włókna węglowego, co redukuje masę i poprawia parametry jezdne konstrukcji. Nie da to jednak tak dobrego efektu, jak kompletna rama z włókna węglowego.
Polygon Collosus TLE 8 AXS
To maszyna zbudowana na lekkiej, karbonowej ramie ACX E-Trail o skoku 140 mm.
Sercem roweru jest najnowszy, lekki silnik Bosch Performance Line SX (55 Nm) zasilany baterią 400 Wh. Ale to, co naprawdę wyróżnia ten model na tle konkurencji w tym budżecie, to osprzęt.
Otrzymujesz tu bezprzewodową, elektroniczną przerzutkę SRAM GX Eagle T-Type AXS – technologię zarezerwowaną dotąd dla rowerów z absolutnie najwyższej półki. Do tego potężne hamulce Magura MT7 i legendarny amortyzator Marzocchi Bomber.
To rower dla kogoś, kto chce topowego osprzętu bez wydawania fortuny. Otrzymujesz tu wyjątkową kombinację rewelacyjnej ramy z włókna węglowego, świetnie zestrojonego zawieszenia i elektronicznej zmiany biegów SRAM AXS. Połączenie tych komponentów z silnikiem elektrycznym to niemal gwarancja dobrej zabawy na szlaku.
Czy można zwiększyć zasięg Polygon Collosus TLE 8 AXS?
Tak, i co więcej — w przypadku tego konkretnego modelu, dodatkowy akumulator jest już w zestawie.
System napędowy Bosch Performance Line SX jest w pełni kompatybilny z dodatkowym akumulatorem Bosch PowerMore 250. To zewnętrzna bateria o pojemności 250 Wh, którą montuje się w miejscu koszyka na bidon.
Z takim pakietem możesz spokojnie planować kilka godzin jazdy w wymagającym terenie!
Orbea Rise LT H10 2026
Orbea Rise od lat jest ikoną segmentu lekkich E-BIKE. Model LT H10 na 2026 rok to jego najnowsza, aluminiowa odsłona, stworzona do agresywnej jazdy.
Rama Orbea Rise Hydro oferuje 150 mm skoku, dając Ci odrobinę więcej pewności na stromych i technicznych trasach. Jej tylny trójkąt wykonano z włókna węglowego, w celu podniesienia sztywności i zmniejszenia masy roweru.
Najważniejszym elementem jest tu system Shimano EP801-RS (Rider Synergy). Ten silnik (60 Nm) został specjalnie dostrojony przez Orbeę, aby oferować najbardziej naturalne wspomaganie na rynku.
W połączeniu z dużą baterią 630 Wh Orbea Rise LT H10 jest gotowa na całodniowe wyprawy w góry.
Za amortyzację odpowiada topowy duet Fox (widelec 36 Float Performance 160 mm), a napęd to niezawodny, mechaniczny zestaw Shimano XT/SLX.
To model, który jest świetnym wyborem dla rowerzysty, który stawia na wytrzymałość aluminium, potrzebuje nieco większego skoku (150 mm) do agresywnej jazdy w terenie. Jazda tym E-MTB jest zbliżona do tego, co oferują rowery bez wspomagania.

Czy można zwiększyć zasięg Orbea Rise LT H10 2026?
Tak! Orbea przewidziała taką ewentualność dla rowerzystów, którzy planują naprawdę długie trasy. Model Rise LT H10 jest w pełni kompatybilny z dodatkowym range extenderem Orbea RS Range Extender Gen2.
To zewnętrzna bateria o pojemności 210 Wh, montowana w miejscu koszyka na bidon. Po jej podłączeniu łączna pojemność całego systemu wzrasta z fabrycznych 630 Wh do 840 Wh, co stawia ten rower w czołówce rowerów elektrycznych z tego segmentu w kategorii "zasięg".
Dodatkowa bateria wymaga osobnego zakupu i nie jest dołączona w zestawie z rowerem.
Bezpośrednie porównanie
Rozbijmy oba modele na czynniki pierwsze i sprawdźmy, w których aspektach wygrywają z konkurentem, a w którym mu ustępują!
Rama
Jak wspomnieliśmy, to największa różnica między tymi rowerami.
Polygon Collosus wygrywa na wadze i w tłumieniu drobnych drgań, oferując lepsze parametry jezdne. To zasługa świetnej ramy z włókna węglowego z nowoczesną geometrią.
Z kolei Orbea Rise (Aluminium i tylny trójkąt z carbonu) kontruje to niemal "pancerną" wytrzymałością na uderzenia, co pozwoli Ci na ostrzejszą jazdę bez obaw o uszkodzenie ramy.
Skok i geometria
Różnica 10 mm nie jest duża, jednak może mieć znaczenie w sytuacji, gdy zdecydujesz się na jazdę w bardziej wymagającym terenie.
- Polygon (140 mm tył / 160 mm przód) - to geometria i zawieszenie typowego, agresywnego roweru trailowego. Collosus jest zwinny, świetnie wybiera nierówności i przewidywalnie się prowadzi przy dużej prędkości.
- Orbea (150 mm tył / 160 mm przód) - to już terytorium "Light Enduro". Ten dodatkowy centymetr skoku z tyłu, w połączeniu z pełnymi kołami 29", daje minimalnie większą stabilność przy dużych prędkościach i lepiej "połyka" duże przeszkody, dając poczucie większych możliwości w terenie.
Trzeba jednak uczciwie przyznać, że dodatkowe 10 mm skoku jest wartością, którą docenią jedynie najwięksi miłośnicy agresywnej jazdy w terenie.

Silnik i bateria
Tutaj mamy dwie różne filozofie.
- Bosch SX (Polygon) - 55 Nm i bateria 400 Wh.
Silnik jest lekki, kompaktowy i bardzo cichy. To system nastawiony na minimalną wagę i subtelne odczucia z pracy systemu wspomagania. Jego charakterystyka jest dynamiczna i responsywna. Jest idealny dla kogoś, kto chce wsparcia głównie na stromych podjazdach, ale na płaskich odcinkach i zjazdach chce czuć lekkość roweru analogowego. - Shimano EP801-RS (Orbea) - 60 Nm i bateria 630 Wh.
System RS (Rider Synergy) to prawdziwy majstersztyk. Moc oddawana jest niewiarygodnie płynnie, proporcjonalnie do siły nacisku na pedały. Daje wrażenie "mocnych nóg", a nie "doczepionego silnika". Dzięki specjalnemu zestrojeniu jest to najbardziej naturalne odczucie wspomagania na rynku. Bateria 630 Wh oznacza również większy zasięg na całodniową jazdę.
Osprzęt
Tutaj mamy wybór między zaawansowanym systemem elektronicznej zmiany biegów a mechanicznym rozwiązaniem od lat rozwijanym przez Shimano.
- Polygon (SRAM GX T-Type AXS) - elektroniczna, bezprzewodowa przerzutka w tej klasie cenowej to absolutny hit. Zmiana biegów jest natychmiastowa, precyzyjna i działa perfekcyjnie nawet pod dużym obciążeniem (co w e-bike'u jest bezcenne). Do tego dochodzą hamulce Magura MT7 – topowa półka, jeśli chodzi o siłę i modulację.
- Orbea (Shimano XT/SLX) - mechaniczny, 12-rzędowy napęd Shimano to "wół roboczy" enduro. Jest legendarnie niezawodny, a części są łatwo dostępne. Działa precyzyjnie i jest odporny na ciężkie warunki.
Uzupełnieniem tego "pancernego napędu" są czterotłoczkowe hamulce Shimano M6120. To solidne i proste w serwisie hamulce tarczowe odporne na warunki atmosferyczne i wymagającą jazdę w terenie.
W obu rowerach znajdziesz też sztycę typu "dropper", która w segmencie rowerów trail/enduro od dłuższego czasu jest standardem. To rozwiązanie, które pozwala na obniżenie siodełka podczas jazdy i lepsze balansowanie ciałem w celu poprawienia kontroli nad rowerem. Na ostrych zjazdach jest to bezcenna cecha, która pozwala na przekraczanie kolejnych granic podczas jazdy w terenie.

Koła i opony
Fabryczne opony mogą być pewną wskazówką w tym, jacy rowerzyści powinni sięgnąć po dany model.
- Polygon — stawia na opony Maxxis Dissector 2.6". To szybki i uniwersalny zestaw trailowy, który świetnie toczy się na twardszych nawierzchniach.
- Orbea — wybiera klasyczny zestaw enduro — Maxxis Assegai z przodu i Minion DHR II z tyłu.
To komplet nastawiony na maksymalną przyczepność w każdych warunkach – idealny do jazdy po korzeniach, w błocie i na stromych zjazdach.
Wprawne oko zauważy dużą różnicę konstrukcyjną w obręczach zastosowanych kół. Polygon ma szerokie obręcze z aluminium 36 mm, a Orbea 30 mm.
Szersze obręcze nie tylko są bardziej sztywne, ale także powodują, że opona lepiej układa się na obręczy. Taka konstrukcja sprawia, że powierzchnia styku bieżnika z podłożem jest znacznie większa, niż w przypadku obręczy 30 mm.
Efekt dla Ciebie jest przede wszystkim taki, że mimo lżejszego bieżnika fabrycznych opon, Polygon zaskoczy Cię rewelacyjną przyczepnością i kontrolą podczas jazdy.
Tabela porównawcza
| Cecha | Polygon Collosus TLE 8 AXS (2026) | Orbea Rise LT H10 (2026) |
| Rama | Karbonowa (ACX E-Trail Full Carbon) | Aluminiowa (Orbea Rise Hydro 2025) |
| Skok (Tył/Przód) | 140 mm / 160 mm | 150 mm / 160 mm |
| Silnik | Bosch Performance Line SX (55 Nm) | Shimano EP801-RS (Rider Synergy, 60 Nm) |
| Bateria | Bosch 400 Wh | Orbea Internal 630 Wh |
| Widelec | Marzocchi Bomber Air (160 mm) | Fox 36 Float Performance (160 mm) |
| Damper | Marzocchi Bomber Air (210 × 55 mm) | Fox Float Performance (210 × 55 mm) |
| Przerzutka Tył | SRAM GX Eagle T-Type AXS(Elektroniczna) | Shimano XT M8100 SGS (Mechaniczna) |
| Hamulce | Magura MT7 (Hydrauliczne) | Shimano M6120 (Hydrauliczne, 4-tłoczkowe) |
| Kaseta | SRAM GX Eagle T-Type (10-52T) | Shimano CS-M7100 (10-51T) |
| Koła (Obręcze) | Aluminiowe (36 mm wew.) | Race Face AR 30c (Tubeless Ready) |
| Opony | Maxxis Dissector 29"x2.6" | Przód: Maxxis Assegai 2.5" / Tył: Maxxis Minion DHR II 2.4" |
| Sztyca | Tranz-X Dropper (170-200 mm) | OC Mountain Control MC22 Dropper |
Nasz werdykt
Wybór nie jest prosty, ponieważ oba rowery są świetnie skonfigurowane. Widzimy jednak, że skierowane są do nieco innego odbiorcy, co może być pewną wskazówką dla Ciebie.
Wybierz Polygon Collosus TLE 8 AXS, jeśli:
- Cenisz absolutnie najlepszy stosunek ceny do jakości na rynku.
- Chcesz najnowszych technologii: lekkiej ramy karbonowej i elektronicznego napędu SRAM AXS T-Type.
- Priorytetem jest niska waga, zwinność i precyzja roweru trailowego (140 mm skoku).
- Preferujesz dynamiczną, choć nieco mniej naturalną charakterystykę silnika Bosch SX.
Wybierz Orbea Rise LT H10 2026, jeśli:
- Priorytetem jest dla Ciebie wytrzymałość i spokój ducha, jaki daje rama aluminiowa.
- Potrzebujesz nieco więcej skoku (150 mm) do bardziej agresywnej jazdy w stylu enduro.
- Zależy Ci na jak najbardziej naturalnych odczuciach wspomagania (Shimano EP8-RS) i większym zasięgu (bateria 630 Wh).
- Chcesz fabrycznej konfiguracji, która jest "bardziej terenowa".
- Wolisz sprawdzony, niezawodny mechaniczny napęd Shimano XT.
W Sprint-Rowery.pl wierzymy, że rowery to nie tylko nasza praca, ale przede wszystkim pasja. Niezależnie od Twojego wyboru, obie te maszyny dostarczą Ci niesamowitych wrażeń.
Dbamy również o dobrą energię i wsparcie – od dłuższego czasu budujemy społeczność na YouTube i dzielimy się z Wami naszymi przemyśleniami na temat branży rowerowej. Sprawdź, być może któryś z poszukiwanych przez Ciebie rowerów ma już swoją recenzję ze "studia ekologicznego".
Masz pytania dotyczące rowerów? Skontaktuj się z naszymi ekspertami – ludźmi, którzy tak jak Ty, kochają rowery i chętnie pomogą Ci wybrać idealny sprzęt.
Zapraszamy!












Komentarze