Jaki rower do downhillu wybrać na początek przygody?

Jaki rower do downhillu wybrać na początek przygody?

Dyscyplina downhill cieszy się dosyć dużą popularnością praktycznie na całym świecie. Pokonywanie stromych zjazdów w atrakcyjnych przyrodniczo regionach jest nie tylko ekscytujące, ale pozwala także skutecznie zweryfikować swoje umiejętności kolarskie. Jaki rower do downhillu wybrać, aby czerpać radość z dynamicznej, ale jednocześnie bezpiecznej jazdy?

Czego dowiesz się z tego artykułu:

Rower zjazdowy DH to wybór dla osób, które lubią jeździć szybko, agresywnie, a przy tym kochają przyrodę. W tym artykule wyjaśniamy:

  • Na czym polega downhill i czym różni się od enduro.
  • Jak wybierać jednoślad zjazdowy.
  • Które rowery będą najlepszym wyborem do DH na początek.
  • Czego potrzebujesz oprócz roweru, aby zacząć jeździć w formule DH.

Spis treści

  1. Czym charakteryzuje się dyscyplina downhill — główne założenia i krótka historia
  2. Jaki powinien być rower downhillowy?
  3. Rowery DH — poznaj nasze rekomendacje
  4. Rower downhill to nie wszystko — wybieramy niezbędne wyposażenie rowerzysty
  5. Rowery downhillowe — sprawdź ofertę sklepu Sprint-rowery.pl

Czym charakteryzuje się dyscyplina downhill — główne założenia i krótka historia

Na początek kilka słów o historii samego downhillu. Tego typu rowery należą do rodziny MTB zalicza się je do maszyn grawitacyjnych, podobnie, jak:

  • modele enduro,
  • rowery superenduro,
  • rowery cross-country,
  • down-country.

Jeśli chodzi o samą dyscyplinę downhillu, to pierwsze zawody w tej formule zostały zorganizowane 21 października 1976 roku w Kalifornii na drodze pożarowej, obecnie znanej jako Repack Road. Skąd taka nazwa? Otóż nachylenie terenu było tak duże, że hamulce w piastach przegrzewały smar, który wyciekał pod wpływem wysokiej temperatury i trzeba było go regularnie uzupełniać. Stąd właśnie nazwa Repack Road. Pierwsze zawody downhillowe w Polsce zostały zorganizowane w 1999 roku w Szklarskiej Porębie. Wielu z was może je jeszcze pamiętać!

Specyfika downhillu zakłada szybki zjazd po technicznej trasie (naturalnej lub specjalnie przygotowanej), na której występują liczne przeszkody, jak kamienie, korzenie. Jazda zajmuje zaledwie kilka minut, a rowerzyści są w stanie osiągnąć na niej prędkości sięgające 50 km/h. To dyscyplina, która wymaga refleksu, dobrej techniki jazdy i odwagi.

Czym się różni enduro od downhillu?

Zasadniczą różnicą między DH a enduro jest profil trasy. W tym drugim przypadku biegnie ona zarówno w górę, jak i w dół, więc rowery muszą być bardziej zwinne oraz lżejsze, co wymusza ich nieco inną geometrię. Wspólnym mianownikiem łączącym te maszyny jest pełne zawieszenie.

Jaki powinien być rower downhillowy?

Rowery zjazdowe wyróżniają się bardzo wysoką wytrzymałością komponentów oraz dużym skokiem zawieszenia. Amortyzacja 200 mm jest tutaj normą, choć zdarzają się i modele, gdzie skok zawieszenia sięgnie 300 mm. Wykorzystanie pełnego zawieszenia (full suspension) pozwala sprawnie poruszać się w trudnym terenie i pokonywać przeszkody. Na początek przygody możesz też wybrać prostszy hardtail. Będzie tańszy i pozwoli lepiej opanować technikę jazdy, choć manewrowanie nim może okazać się wyzwaniem.

Rowery DH są ciężkie i masywne, co zapewnia im odporność na uszkodzenia. Do tego dochodzi specyficzna geometria, która przecież musi zapewnić maksymalną stabilność nawet przy wysokiej prędkości. Jak to osiągnięto?

Przede wszystkim maszyny do DH cechuje długa baza kół, czyli odległość między osiami piast koła przedniego i tylnego. Takie wyciągnięcie powoduje, że maszyna dobrze trzyma się podłoża. Do tego dochodzą „rozluźnione” kąty ramy. Płaski kąt główki ramy ułatwia pokonywanie ostrych zakrętów. W downhillu często pojawia się tzw. konfiguracja Mullet, czyli wykorzystanie kół o różnej wielkości — koła 29 cali jest montowane z przodu, a 27,5 cala z tyłu. W ten sposób rowerzysta zachowuje dobrą kontrolę nad maszyną bez poświęcania dynamiki.

Rowery do zjazdów górskich wykonuje się ze stali Cro-Mo lub aluminium. Doświadczeni rowerzyści, wybierając rower do zjazdów ekstremalnych, mogą zdecydować się też na karbon. Będzie sporo drożej, ale na pewno bardziej dynamicznie.

Rowery do DH są dosyć mocno specjalistyczne. Ich konstrukcja została maksymalnie dopasowana do grawitacyjnych zjazdów, ale niespecjalnie nadają się one na podjazdy. Dlatego na wielu profesjonalnych trasach do downhillu wykorzystuje się wyciągi, dzięki którym zawodnicy mogą dostać się z powrotem na górę. Jest to o tyle łatwe, że trasy DH w dużej mierze pokrywają się z trasami narciarskimi, więc nie trzeba tworzyć specjalnej infrastruktury.

Rowery DH — poznaj nasze rekomendacje

Jeśli szukasz roweru stworzonego z myślą o downhillu, zwróć uwagę przede wszystkim na rozwiązania zapewniające bezpieczeństwo. Tani rower DH do 5000 zł da się kupić, ale jeśli tylko Twój budżet na to pozwala, zdecydowanie warto zainwestować w solidny rower zjazdowy. Nie tylko będzie służył Ci dłużej, ale też jazda na nim będzie bezpieczniejsza i bardziej komfortowa.

Rower górski Polygon Siskiu D5

Model Polygon Siskiu D5 to dobra propozycja dla osób początkujących. Ramę tej maszyny wykonano ze stopu aluminium ALX XC Trail Frame. Zawieszenie full suspension tworzy amortyzator w widelcu Suntour XCM HLO 120 mm i damper Suntour Raidon LO Air. Znajdziesz w nim osprzęt Shimano z 9-rzędową kasetą i hamulce hydrauliczne Shimano MT200. Ten rower downhill do 5000 zł wykorzystuje także innowacyjny, kinetyczny system zawieszenia zapewniający dobrą przyczepność w nierównym terenie.

Trek Fuel EX 8 XT Gen 6

Wśród tanich rowerów do downhillu warto wymienić Trek Fuel EX 8 XT Gen 6. Skonstruowano go z myślą o mocy i precyzji zapewnianej przez pełne zawieszenie Fox Rhythm/Fox Performance Float X. Producent wykorzystał tutaj aluminiową ramą Alpha Platinum Aluminum. Mechanizm korbowy Shimano Deore współgra z 12-rzędową kasetą Shimano XT. W odróżnieniu od Siskiu D5 zamontowano tutaj hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT6100 z czterema tłokami. Takie rozwiązanie zapewnia doskonałą kontrolę nad rowerem w każdej sytuacji.

Dodatkową zaletą tego modelu są obręcze przystosowane do jazdy bezdętkowej i system Mino Link umożliwiający zmianę geometrii roweru i dostosowanie jej do swoich preferencji oraz profilu trasy.

 

Polygon Colossus DH7

Jeszcze inną propozycją jest model Polygon Colossus DH7. Największą zaletą tej maszyny jest widelec RockShox Boxxer Base o skoku 200 mm oraz damper RockShox Vivid Base, również o skoku 200 mm. Solidny skok zawieszenia zwiększa komfort prowadzenia maszyny nawet na trudnym szlaku. Producent zastosował tutaj podwójny Flip Chip, czyli możliwość zmiany geometrii maszyny z pełnego 29 cali na Mullet 27,5/29 cali. Maszynę wyposażono w napęd SRAM GX DH 1X7 oraz czterotłoczkowe hamulce hydrauliczne TRP DH-R EVO. Ramę wykonano ze stopu aluminium ALX.

Giant Glory Advanced

Na koniec zostawiliśmy rower dla osób, które chcą downhill traktować jako sport i ścigać się w zawodach na poważnie. Rower Giant Glory Advanced 2025 wyróżnia się dosyć wysoką ceną, ale w zamian dostajesz jeden z najlepszych zespołów komponentów. Ramę wykonano z lekkiego i wytrzymałego kompozytu. Połączenie zawieszenia Maestro z 200 mm skoku oraz widelca Fox 40 Factory 203 mm zapewnia płynną jazdę niezależnie od ukształtowania trasy. Lekką ramę zaprojektowano z myślą o setupie Mullet, więc możesz różnicować rozmiar kół. W tym modelu znajdziesz aż trzy flip chipy pozwalające na zmianę ustawień geometrii.

Napęd również nie budzi zastrzeżeń — korba Truvativ Descendant DH, osprzęt SRAM GX Eagle DH, w tym kaseta 1X7 11-25 pozwala na szybką, płynną i, co ważniejsze, niezawodną, zmianę biegów. Na dokładkę dorzucono czterotłoczkowe hamulce Shimano Saint M820 stworzone specjalnie z myślą o rowerach do downhillu i jazd freeride. Wykonane w technologii SERVO WAVE zapewniają niezrównaną siłę hamowania, odpowiednią modulację i możliwość regulacji bez narzędzi. Jeśli interesuje cię sprzęt na naprawdę ciężkie warunki, ten model jest wart rozważenia.

Rower downhill to nie wszystko — wybieramy niezbędne wyposażenie rowerzysty

Jeśli masz już rower gotowy do agresywnej jazdy w dół, przydałoby się jeszcze zainwestować w wyposażenie, które zwiększy Twoje bezpieczeństwo na trasie.

Po pierwsze — kask rowerowy. Do downhilla wykorzystuje się głównie mocno zabudowane kaski MTB. Modele określane jako full face zabezpieczają całą głowę na wypadek kraksy. Polecamy modele marki ABUS. Znajdziesz w nich nowoczesne technologie, których skuteczność została potwierdzona certyfikatami bezpieczeństwa. Zobacz na przykład:

  1. Abus MoDrop MIPS — budżetowe rozwiązanie dobre na początek przygody z DH, wykorzystuje technologie MIPS i Multi-Shell In-Mold.
  2. Abus HiDrop — dobry wybór ze średniej półki dla osób, które szukają wysokiego poziomu bezpieczeństwa, wyróżnia się wytrzymałą skorupą z ABS z rdzeniem EPS/EPP.
  3. Abus AirDrop MIPS — ten kask rowerowy wyróżnia się technologią wykonania In-Mold oraz materiałem EPS i zaawansowanym systemem regulacji.

Po drugie — zbroja i ochraniacze. Jeśli chcesz jeździć bezpiecznie, bez osłon się nie obejdzie, a w downhill zawsze wpisane jest wysokie ryzyko upadku. Korpus rowerzysty zabezpiecza pancerz (np. Buzer Fox R3), który chroni przed urazami, nie ograniczając znacząco termoregulacji. Osłona przyda się też na kolana, golenie i łokcie.

Po trzecie — pedały zatrzaskowe. Podczas jazdy po nierównym terenie rower lubi zachowywać się nerwowo. Jeśli chcesz mieć nad nim pełną kontrolę nawet przy wysokiej prędkości, zatrzaski stają się koniecznością. W przeciwnym razie ryzykujesz, że podczas pokonywania wyboistych odcinków stopa zsunie się z pedału.

Rowery downhillowe — sprawdź ofertę sklepu Sprint-rowery.pl

Downhill rowerowy to dyscyplina przeznaczona dla osób szukających zastrzyku adrenaliny. Jeśli chcesz zacząć swoją przygodę z tym pasjonującym sportem, w sklepie Sprint-rowery.pl znajdziesz wszystko, czego potrzebujesz. Koniecznie sprawdź również nasze promocje na dziesiątki produktów znanych marek.

Udostępnij ten post
Polecane produkty