Gravel do 4000 – Recenzje, testy i rekomendacje modeli dla każdego typu rowerzysty

Zastanawiasz się, jaki gravel do 4000 zł będzie najlepszym wyborem? W tym artykule przedstawimy recenzje, testy i rekomendacje modeli dla każdego typu rowerzysty. Dowiedz się, który rower gravel najlepiej spełni Twoje oczekiwania!

Spis treści:

1. Unikalne Cechy Rowerów Gravel
2. Dlaczego świat pokochał gravele?
3. Recenzje Modeli Rowerów Gravel do 4000 zł
4. Jak Wybrać Idealny Rower Gravel – Praktyczne Porady
5. Wybierz rower dla siebie!

Unikalne Cechy Rowerów Gravel

„Gravel” to jedno z najpopularniejszych słów na ustach wielu rowerzystów, którzy w miarę możliwości śledzą to, co dzieje się na rynku. 

Nic w tym dziwnego! Ta nowa kategoria rowerów przyniosła ze sobą spory powiew świeżości. Wokół graveli powstała pewnego rodzaju subkultura i styl jazdy, który z każdym sezonem staje się bardziej wyrazisty. WOLNOŚĆ jest słowem, które stoi blisko rowerów tego typu, bo łączą one to, co najlepsze w świecie MTB z prędkością jazdy po szosie. 

W tym nagraniu przybliżamy różnice między gravelem a rowerem szosowym. 

Czy da się kupić rowerową wolność za 4000 zł?

Dlaczego świat pokochał gravele?

Mimo że nadchodzący sezon 2024 zwiastuje pewne zmiany, to wciąż możemy wyróżnić dwa główne typy graveli, które funkcjonują na rynku. Co je cechuje?

Gravele turystyczne

Ich cechą szczególną jest wysoka wytrzymałość (co często jest zasługą stalowej ramy) i praktyczne rozwiązania, które docenisz w dalekiej wyprawie.

Dzięki pojawieniu się takich konstrukcji na rynku bikepacking stał się jedną z ciekawszych form turystyki. Wyróżnikiem tych rowerów jest duża ilość gniazd montażowych na dodatkowe akcesoria.

Sylwetka rowerzysty na gravelu turystycznym jest odrobinę bardziej wyprostowana niż w przypadku rowerów sportowych, a ich kąt główki jest tak zaprojektowany, by rower był możliwie najbardziej stabilny w każdej sytuacji. Ma Ci być wygodnie nawet na najdłuższej trasie, choć nie oczekuj fajerwerków pod kątem doznań z jazdy.

Gravele sportowe 

To odpowiedź na potrzeby rowerzystów, którzy szukają sprzętu do intensywnego treningu. 

Są to lekkie i zwinne konstrukcje, których geometria nastawiona jest na balans między szybką, sportową jazdą, a „forestingiem”, czyli przyjemną eksploracją okolicznych ścieżek w lesie.

Coraz częściej w tym segmencie pojawiają się amortyzowane widelce ze skokiem w przedziale 40-60 mm, co poprawia komfort i osiągi podczas jazdy w terenie. Złośliwi nawet twierdzą, że rowery MTB z lat 90 wracają na półki sklepowe w odświeżonej formie, choć jest to oczywiście dalekie od prawdy.

W tym segmencie dodawanie usprawnień, które mają na celu podniesienie wydajności podczas jazdy, nie jest rzadkością. Trek promuje IsoSpeed, Specialized FutureShock, a Cannondale zawieszenie Kingpin.

O ile pierwsze gravele były dość nudne w prowadzeniu, to dziś gravel sportowy potrafi dać mnóstwo radości w jeździe po szutrze. Skutkiem tego jest prawie całkowity zanik maratonu MTB na rzecz wyścigów gravelowych, które stają się coraz bardziej popularne.

Przeczytaj także: Rower przełajowy a gravel – poznaj różnice i wybierz najlepszy rower dla siebie!

Recenzje Modeli Rowerów Gravel do 4000 zł

Wprawne oko może zauważyć, że nie ma w recenzjach kultowego Kross Esker. Dlaczego? Sezon 2024 przyniesie tak duże zmiany w tej linii rowerów, że zdecydowanie warto poczekać na ich dostępność. Jest duża szansa, że Kross na nowo zdefiniuje to, czym jest rower gravel do 4000 zł.

Tymczasem wybraliśmy kilka modeli w niedużym budżecie, które warto rozważyć jako pierwszy gravel. 

Marin Four Corners 2023

Marin Four Corners 2023 to hit sprzedażowy w tym budżecie. Producent zastosował w nim stalową ramę i widelec, które sprawdzą się podczas jazdy terenowej. To połączenie, które rewelacyjnie sprawdzi się na długich wyprawach ze względu na właściwości tłumienia drgań i wytrzymałość!

Co ciekawe, rama jest podwójnie cieniowana, co poprawia jej parametry i objęta dożywotnią gwarancją producenta.

Geometria sprzyja długim wyjazdom. Główka poprowadzona została wysoko, a górna rura jest stosunkowo krótka, dzięki czemu pozycja za kierownicą nie obciąża nadmiernie pleców. Wysunięty kąt widelca sprawia, że Marin Four Corners prowadzi się pewnie i stabilnie. Nie brakuje gniazd montażowych na dodatkowe akcesoria, co z pewnością docenią fani turystyki.

To wszechstronny rower, który sprawdzi się zarówno jako gravel do jazdy turystycznej, jak i lekkiej jazdy sportowej po okolicznych lasach. Możecie pooglądać Marin Four Corners z bliska w naszej recenzji video. Co prawda jest to starszy model, natomiast od wariantu 2023 różni się nieznacznie.

Marin zastosował szosową grupę osprzętu Shimano Sora w układzie 3x9. Tak skonfigurowane przełożenia pozwolą na wygodną jazdę każdemu, kto ceni sobie dużą elastyczność w doborze biegów. 

Four Corners jako jeden z najtańszych modeli na rynku oferuje łożyska zewnętrzne Hollowtech II w segmencie, w którym „korba na kwadrat” jest przyjętym standardem. Pozwala to na większą sztywność w trakcie jazdy i lepsze przeniesienie generowanej mocy na tylne koło.

Zarówno piasty, jak i obręcze, zostały wyprodukowane przez markę Marin. Podobnie jak gravelowa kierownica i sztyca.

To jeden z lepiej skonfigurowanych rowerów w tym przedziale cenowym i jeśli nie musisz mieć koniecznie ramy z aluminium, to prawdopodobnie jest to najlepsza odpowiedź na pytanie: ” jaki rower gravel do 4000?” Wypatruj promocji, bo wtedy mieści się w naszym budżecie „na styk”.

Octane One GRD 2 2022

Octane One GRD 2 2022 to jedna z marek blisko współpracujących z kultowym Rondo. Widać to na pierwszy rzut oka, bo zdecydowanie wyróżnia się designem na tle konkurencji! Możecie pooglądać go z bliska w naszym nagraniu.

Sercem Octane One GRD 2 jest wysokiej jakości rama z aluminium, którą zestawiono z aluminiowym widelcem. To rower, który zdecydowanie wpada w oko, bo każdy detal został dopracowany w najwyższym stopniu. Rama pozwala na zamontowanie dodatkowych akcesoriów za pomocą gniazd montażowych.

Nie mamy wewnętrznego prowadzenia linek, to jeden z niewielu rowerów na rynku, w których pancerze idą zewnętrznie. Trzeba uważać na niedźwiedzie, bo jak pazurem szarpnie…

Mechaniczne Hamulce tarczowe w Octane One GRD są produkcji Hayes CX Comp, co może być słabym punktem tego roweru dla cięższych kolarzy. 

Zdecydowanie na plus oceniamy wstawienie do niego napędu Microshift Advent X. W tej cenie trudno znaleźć coś lepszego, a 10 przełożeń i wbudowane sprzęgło, pozwolą Ci na przyjemną jazdę w terenie. 

Uwagę przykuwają piasty, których design jest wyjątkowy. Zarówno przednia, jak i tylna piasta jest zbudowana na łożyskach maszynowych, co obniża opory toczenia. Szkoda, że żadna z osi nie jest usztywniona QR12. 

Czy to dobry rower? Octane One GRD 2 jest ładnym gravelem, który w tej półce cenowej ma niestety lepszą konkurencję. Wygląda na znacznie bardziej zaawansowany, niż jest w rzeczywistości skonfigurowany.

NS Bikes Rag+ 3 2022

NS Bikes Rag+ 3 2022 jest rowerem wyprodukowanym przez NS Bikes, czyli kolejną markę blisko związaną z Rondo (polski producent). 

 

W przeciwieństwie do Octane One nie jest to już linia najtańszych rowerów, a produkt, który ma rywalizować w średniej półce i ma to wyraz w jego konfiguracji. Trafia do naszego zestawienia w wyjątkowej, promocyjnej cenie.

To pierwszy gravel w naszym zestawieniu, który ma tak agresywną geometrię. Kąt główki jest bardziej wypłaszczony, co sprzyja jeździe sportowej. Obecność sporej ilości mocowań powoduje, że może to być ciekawy wybór dla miłośników długodystansowych wyścigów gravelowych w przyzwoitej cenie. 

Zarówno na przedniej, jak i tylnej osi znajduje się sztywna oś QR12. To rozwiązanie znacząco wpływa na pozytywne doświadczenia podczas jazdy, podobnie, jak support z zewnętrznymi łożyskami.

Zaletą ramy NS Bikes Rag+ 3 jest z pewnością zastosowanie taperowanej główki sterowej oraz asymetryczny tylny widelec. Lakier i malowanie to kwestia bardzo indywidualna, jednak trzeba powiedzieć, że design jest mocnym aspektem tego modelu. 

Napęd skonfigurowano na Sram Apex, koła NS Bikes produkcji własnej z oponami WTB 700x45C, a mechaniczne hamulce tarczowe są produkcji Tektro. Czy trzeba czegoś więcej do dobrej zabawy na zróżnicowanej trasie?

Naszym zdaniem tylko widelca z włókna węglowego, bo po takiej modyfikacji byłby to świetny rower dla większości użytkowników. Jeśli trafisz w naszym sklepie na promocyjną cenę, to nie wahaj się ani chwili, bo to bardzo udany kandydat na pierwszy gravel.

Przeczytaj także: Oceniamy dwa gravele – jak prezentuje się Marin DSX FS 2023 i Marin DSX 2023?

Marin Nicasio+ 2023

Marin Nicasio+ 2023 ma dopracowaną stalową ramę, odpowiednio wyposażoną w gniazda montażowe. Może stanowić bazę dla roweru objuczonego w sakwy i bagażniki, którym z chęcią przemierzysz pół świata! 

Za odpowiedni poziom kontroli i bezpieczeństwo w różnych warunkach pogodowych odpowiadają tutaj mechaniczne hamulce tarczowe Tektro, które są podstawowym wyposażeniem w tej półce cenowej.

To, co nam się nie podoba to z pewnością zastosowanie korby na kwadrat. Szkoda, że Marin nie zdecydował się na zewnętrzne łożyska, byłby to zdecydowanie lepszy rower.

Do zmiany biegów producent wybrał napęd tajwańskiego producenta Microshift Advent z 9 biegami. To podstawowa grupa, która nieźle radzi sobie w gorszych warunkach pogodowych i jest dobrą alternatywą dla szosowych Shimano Claris i Shimano Sora. 

Tym, co wyróżnia Marin Nicasio+ na tle innych propozycji rynkowych jest użycie kół w rozmiarze 650B z oponami o szerokości 47 mm. Sprawia to, że to dobry wybór dla każdego, kto więcej jeździ w terenie niż po szosie.

Czy to dobry rower? Chyba rekomendowalibyśmy w pierwszej kolejności Marin Four Corners, a dopiero później Nicasio+. Przemawia za tym lepszy osprzęt i korba na Hollowtech II. Poza tym są to bardzo podobne propozycje.

Jak Wybrać Idealny Rower Gravel – Praktyczne Porady

Wybierając gravel do 4000 zł, weź pod uwagę kilka czynników, które mogą okazać się istotne przy jego eksploatacji. 

Materiał ramy i widelca – wbrew pozorom stal potrafi być lepszym wyborem w gravelu niż aluminium. Jej właściwości tłumienia drgań i wytrzymałość sprawiają, że ramy ze stali przeżywają teraz „renesans” w tym segmencie rowerów. 

Łożyska supportu – Wielu producentów w budżetowych rowerach oszczędza właśnie na tym elemencie. Przy korbie „na kwadrat” ciężsi i silniejsi rowerzyści mogą odczuć braki w sztywności. Zdecydowanie, jeśli należysz do tych, którzy jeżdżą z obciążeniem, rozważ rower z supportem na sztywnych łożyskach. 

Gniazda montażowe – Planując długie wyjazdy być może poczujesz klimat bikepackingu i przyjdzie czas, w którym zechcesz założyć bagażniki i udać się w nieznane. Warto mieć taką możliwość i pomyśleć o niej przed zakupem. Gniazda na ramie i widelcu, a także opcja założenia błotników to coś, co przyda Ci się prędzej czy później w jeździe gravelem.

Wybierz rower dla siebie!

Z podanych przez nas rowerów zdecydowanie najciekawszą propozycją jest NS Bikes Rag+ 3. To świetnie wykonany rower, który w standardowej cenie jest prawie 50% droższy, niż nasz zakładany budżet. 

Jaki jest z tego wniosek? Warto obserwować nasz sklep, bo są na nim promocje nie z tej ziemi!

Na naszym YouTube, możesz pooglądać większość sprzętu z naszej oferty, a dodatkowo posłuchać naszych opinii na temat testowanych produktów!

Zapraszamy!