Dlaczego waga roweru ma znaczenie? 

Czy waga roweru wpływa na komfort jazdy? Dowiedz się, jak mniejsza masa poprawia wydajność i przyjemność z jazdy. Dlaczego warto mieć lekki rower? Co sprawia, że ich cena jest wyższa? Czy ma to przełożenie na jakość? Jak uzyskać niską wagę roweru? Na te wszystkie pytania poznasz odpowiedzi w naszym poradniku!

Czego dowiesz się z tego artykułu:

Niska waga roweru to marzenie każdego kolarza. Lżejszy rower jedzie szybciej, łatwiej się nim manewruje i go przenosi. Przeczytaj nasz wpis i dowiedz się, że:

• Waga roweru zależy od wielu czynników, nie tylko materiału ramy,
• Rower dla zawodowca nie zawsze jest lepiej wyposażony, niż dla amatora, ale zawsze będzie lżejszy,
• Zredukowanie wagi roweru zawsze jest możliwe, ale nie zawsze warto to robić,
• E-bike'i to naprawdę waga ciężka.

Spis treści:

1. Jaka jest optymalna waga roweru dla osoby początkującej?
2. Czy waga roweru wpływa na wydajność jazdy?
3. Komfort i łatwość obsługi lekkich rowerów
4. Waga roweru a bezpieczeństwo
5. Ile waży rower elektryczny?
6. Jak zadbać o ubytek masy roweru? Odchudzamy jednoślad!

Od czego zależy waga roweru?

Przede wszystkim warto zastanowić się, jakie czynniki mają wpływ na masę roweru. Do tych najważniejszych trzeba zaliczyć:

1. materiał wykonania ramy rowerowej,
2. budowę kół, a dokładniej materiał, z jakiego wykonano obręcze i piasty,
3. rodzaj zastosowanej opony,
4. komponenty zastosowane przez producenta, jak grupa napędowa, amortyzator, hamulce, czy pedały,
5. dodatkowe akcesoria, jak sakwy, nawigacja i inne elementy.

Oczywiście materiał ramy roweru robi tutaj 90% roboty. W przypadku rowerów przeznaczonych do wyścigów liczy się każdy gram, dlatego kolarze dążą do jak największej redukcji masy. Topowe modele modeli szosowych ważą mniej, niż 7 kg! W zależności od zastosowania priorytetem może być zmniejszenie wagi, ale pamiętaj, że lekkie materiały i komponenty są też sporo droższe.

Jak zważyć rower?

Zastanawiasz się, ile waży rower górski, który przed chwilą kupiłeś? W celu jego zważenia nie musisz jechać do serwisu, ani wyposażać się w jakiś specjalistyczny, drogi sprzęt. Tak naprawdę wystarczy ci do tego zwykła waga łazienkowa:

1. wstaw rower przednim kołem na wagę i przytrzymaj, aby zachował stabilność; zapisz wynik,
2. powtórz to samo dla tylnego koła; zapisz wynik.

Następnie dodaj do siebie obie wartości, a otrzymasz masę roweru. Możesz też podzielić każdy z wyników przez nacisk przedniego i tylnego koła, aby dowiedzieć się, jak rozkłada się masa pojazdu. Przed zważeniem roweru upewnij się, że waga stoi na płaskiej, równej przestrzeni, w przeciwnym razie wynik może okazać się błędny.

Ile waży rower zawodowego kolarza, a ile amatora? Krótkie porównanie

Jednoślady dla profesjonalistów oraz osób, które dopiero zaczynają przygodę z kolarstwem to dwa, różne światy. Przygotowaliśmy krótkie zestawienie najpopularniejszych rodzajów rowerów ze wskazaniem, jaką wagę można uznać za racjonalną:

• rower szosowy - podstawowe modele ważą zwykle 11-12 kg, te najlepsze 7-8 kg,
• gravel - waga podstawowych modeli to 12-14 kg, topowych 8-9 kg,
• MTB hardtail - podstawowe modele to waga rzędu 15-16 kg, zaawansowane około 10 kg,
• MTB full suspension - waga podstawowych maszyn dobija do 19-20 kg, w najlepszych spada nawet do 12-13 kg.

Naturalnie do rekreacji waga roweru kolarskiego nie jest bardzo istotna. Spokojnie możesz zdecydować się na nieco tańszy model i nadal będziesz czerpał pełnię przyjemności z jazdy.

Jaka jest optymalna waga roweru dla osoby początkującej?

Średnia waga roweru górskiego wynosi zazwyczaj około 12-14 kilogramów. Rowery te są wyposażone w wytrzymałe ramy i komponenty, co jest niezbędne do radzenia sobie z trudniejszymi, terenowymi warunkami.

Waga roweru szosowego dobrej klasy waha się w okolicach 9-10 kilogramów. Lekkość ta sprzyja wydajności i szybkości, szczególnie na długich dystansach i przy podjazdach.

Średnia waga roweru trekkingowego to średnio około 12-14 kilogramów. Jest on hybrydą komfortu i funkcjonalności. Zapewnia to dobrą równowagę między wytrzymałością a zdolnością do długotrwałej jazdy z dodatkowym obciążeniem jak bagaż.

Czy waga roweru wpływa na wydajność jazdy?

Posiadanie lekkiego roweru przynosi wiele korzyści zarówno dla osób jeżdżących rekreacyjnie, jak i sportowo.

Rower o mniejszej masie jest znacznie łatwiejszy do przyspieszania i manewrowania. Sprawia to, że nawet weekendowe wycieczki po parkach czy leśnych ścieżkach stają się mniej męczące i bardziej przyjemne. Lżejszy sprzęt to także jego łatwiejszy transport. Wnoszenie po schodach, czy wyciąganie z piwnicy, stają się znacznie prostsze. Dzięki temu korzystamy z roweru chętniej i przy większej ilości okazji. Jeśli jeździsz na rowerze MTB uwzględnij, że pewnie nie raz i nie dwa będziesz musiał przenieść maszynę przez rów z wodą albo wyjątkowo kamienisty odcinek trasy.

Z technicznego punktu widzenia mniejsza masa roweru pozwala łatwiej osiągnąć bardziej korzystny stosunek mocy do masy. Nie musisz być wyjątkowo dobrze wytrenowany, aby dobrze napędzić lekką kolarzówkę, ale jeżeli kupujesz ciężki rower górski, wysoką prędkość będzie trudniej uzyskać.

Mniejsza masa to także mniej wysiłku podczas podjazdów, co zachęca do jazdy po bardziej wymagających trasach. Dzięki temu rowerzyści jeżdżący rekreacyjnie mogą czerpać więcej satysfakcji z aktywnego spędzania czasu na świeżym powietrzu.

Mówiąc krótko mniejsza waga roweru to większa przyjemność i mniejszy wysiłek w trakcie jazdy. Waga dwukołowca ma znaczenie, jeśli chcesz z entuzjazmem po niego sięgać za każdym razem.

Sprawdź również: Jak dobrać rozmiar ramy roweru? - Tabela rozmiarów roweru

Rower z włókna węglowego, waga „piórkowa” bez tego materiału jest nieosiągalna?

Rama z włókna węglowego jest postrzegana jako klucz do osiągnięcia „piórkowej” wagi roweru. Jednak nie jest to jedyny element, który wpływa na ogólną masę sprzętu.

Choć ultralekka rama węglowa może znacząco zredukować wagę, inne komponenty roweru, takie jak koła, kierownica, sztyca podsiodłowa czy opony, odgrywają równie istotną rolę w procesie „odchudzania” roweru.

Na przykład, koła są jednym z najważniejszych elementów wpływających na masę sprzętu. Redukcja ich wagi może znacząco poprawić przyspieszenie i łatwość podczas jazdy pod górę.

Podobnie, lekkie opony mogą zmniejszyć masę obrotową, co bezpośrednio przekłada się na szybsze reakcje i mniejszy wysiłek podczas pedałowania. Kierownice i sztyce podsiodłowe z włókna węglowego także przyczyniają się do zmniejszenia wagi, jednocześnie zachowując sztywność i trwałość.

Wybierając wysokiej jakości, lekkie komponenty można osiągnąć optymalną redukcję masy, nawet posiadając ramę z aluminium.

Komfort i łatwość obsługi lekkich rowerów

Dla rekreacyjnych rowerzystów, którzy cenią sobie przede wszystkim komfort i prostotę użytkowania, lekki rower znacznie podniesie ich przyjemność z jazdy.

„Piórkowa” konstrukcja roweru ułatwia jego obsługę w różnych sytuacjach, od łatwiejszego przenoszenia, na przykład po schodach czy przez przeszkody, po prostsze załadunki na bagażnik samochodowy lub transport publiczny.

Ponadto mniejsza waga roweru sprawia, że jest on bardziej zwrotny i łatwiejszy w manewrowaniu. Zwiększa to bezpieczeństwo i kontrolę podczas jazdy, szczególnie w zatłoczonych miejskich warunkach lub na krętych ścieżkach rowerowych.

Niższa waga sprzętu powoduje także, że jazda wymaga mniej wysiłku podczas pedałowania, co pozwala na dłuższe przejażdżki z mniejszym zmęczeniem. Jest to szczególnie ważne dla osób, które mogą nie mieć wysokiej kondycji fizycznej, ale chcą cieszyć się jazdą na świeżym powietrzu.

Zobacz także: Rower gravel - co to jest, do czego służy i komu jest dedykowany?

Trek Domane AL4 Gen 4 - dobry rower szosowy na początek

Model Domane AL4 Gen4 to przedstawiciel legendarnej serii firmy Trek. Ramę wykonano z Alpha Aluminium Serii 100. Znajdziesz tutaj karbonowy widelec, grupę napędową Shimano Tiagra oraz 10-rzędową kasetę. Producent zastosował w tym modelu hamulce tarczowe, obręcze Bontrager Paradigm SL przystosowane do zastosowania opon bezdętkowych, aluminiowy wspornik siodła i kierownicy. Uzyskano wagę 10,35 kg, co jest wynikiem dobrym dla początkującego kolarza szosowego.

Trek Domane AL4 to naprawdę przyzwoity rower szosowy, na którym będziesz wygodnie pokonywał kolejne kilometry na trasie.

Sprawdź test tego modelu na naszym kanale:

Kiedy znaczenie ma waga, rower trekkingowy Trek Dual Sport 3 Gen 5 jest dobrym rozwiązaniem.

Nie bez powodu model Trek Dual Sport 3 Gen 5, jest hitem sprzedażowym marki Trek. To uniwersalny rower, który świetnie sprawdza się zarówno w mieście, jak i na ubitych leśnych ścieżkach.

Zadowoli zarówno tych użytkowników, którzy jeżdżą dla przyjemności, jak i tych, którzy chcą potraktować go jako rower fitness.

Jego lekka rama z aluminium Alpha Gold zapewnia doskonałą równowagę pomiędzy wytrzymałością a niską masą, co przekłada się na łatwość manewrowania i przyspieszania. Do tego dochodzi karbonowy widelec i osprzęt Shimano Cues. Z aluminium wykonano też piasty, wspornik siodła i kierownicy. Waga roweru to 12,05 kg

Warto mieć na uwadze, że waga roweru trekkingowego będzie wyższa, niż klasycznej szosy i niższa niż waga roweru miejskiego.

Rower jest wyposażony w wydajne hamulce tarczowe Shimano. Gwarantują one niezawodne hamowanie w każdych warunkach pogodowych. Podnosi to poziom bezpieczeństwa zarówno podczas miejskiej jazdy, jak i na bardziej wymagających trasach.

Dzięki zastosowaniu 10-rzędowej kasety Shimano Cues LG300 Trek Dual Sport 3 oferuje płynną i intuicyjną zmianę biegów, która jest łatwa w obsłudze dla każdego rowerzysty.

Opony Bontrager GR0 Elite zapewniają połączenie przyczepności, trwałości i komfortu jazdy, sprawiając, że rower jest idealny do jazdy zarówno po asfalcie, jak i lekkiego „gravelingu” na szutrze. Dużą zaletą Trek Dual Sport 3, jest sztywny widelec z włókna węglowego. Dzięki niemu sprzęt tłumi wibracje, podnosząc komfort jazdy do poziomu rzadko spotykanego w rowerach tej klasy.

Trek Dual Sport 3 Gen 5 to rower, który z powodzeniem spełni oczekiwania zarówno podczas codziennych dojazdów do pracy, jak i weekendowych wypadów za miasto.

Sprawdź naszą viedo recenzję tego modelu:

Przeczytaj też: Rower XC - czym się różni od enduro i trail?

Waga roweru a bezpieczeństwo

Waga roweru ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy, zarówno w warunkach miejskich, jak i podczas bardziej wymagających wypraw poza miasto.

Lekkie rowery, zazwyczaj są bardziej zwrotne i łatwiejsze w prowadzeniu, umożliwiają szybsze reagowanie na niespodziewane przeszkody i zmiany w ruchu drogowym. To może być szczególnie ważne w gęstym, miejskim ruchu, gdzie szybka decyzja i manewr często decydują o uniknięciu kolizji.

Z drugiej strony, zbyt lekka konstrukcja roweru może negatywnie wpływać na jego trwałość. Są lekkie materiały (jak na przykład włókno węglowe), które podczas upadku mogą ulec trwałemu uszkodzeniu.

Zbyt ciężkie rowery, chociaż mogą oferować większą stabilność, mogą również być trudniejsze do zatrzymania w nagłych sytuacjach. Jazda takim rowerem może przypominać prowadzenie „wozu z węglem”. Droga hamowania jest wydłużona, a wszelkie manewry ociężałe i przytłumione.

Waga roweru powinna być zrównoważona między lekkością a stabilnością, zależnie od typu i stylu jazdy oraz potrzeb rowerzysty.

Polygon Helios A7 - filigranowa waga roweru szosowego w równie filigranowej cenie

Ostrzegamy, że to prawdopodobnie najlepsza oferta roweru szosowego, jaką znajdziecie na rynku. Polygon oszalał nie tylko ze stosunkiem jakość/cena w tym modelu, ale także z promocjami, w jakich można go kupić.

Sercem Helios A7 to rama z włókna weglowego ACX Carbon, zatwierdzona przez UCI i wykorzystująca wszelkie dobrodziejstwa rowerów aero. Jest to rower szosowy, na którym jazda w niemal każdych warunkach jest czystą przyjemnością.

Rama waży zaledwie 900 gramów, co przekłada się na zwrotność i łatwość w prowadzeniu podczas jazdy.

Helios A7 jest wyposażony w osprzęt Shimano 105, który zapewnia płynną zmianę biegów oraz niezawodne działanie w każdych warunkach. Hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantują skuteczne i precyzyjne hamowanie, co zwiększa bezpieczeństwo, szczególnie przy szybkich zjazdach i w zmiennych warunkach pogodowych. Dodatkowo Helios A7 wyposażony jest w koła z włókna węglowego, które są nie tylko lekkie, ale również sztywne, co przekłada się na doskonałe osiągi i dynamikę jazdy.

Opony Schwalbe One Addix 700x28c oferują właściwą przyczepność i komfort, co czyni ten model idealnym wyborem zarówno dla profesjonalistów, jak i zaawansowanych amatorów szosowych.

Przyznajemy, że to jedna z tych propozycji od Polygon, która wprost nas zachwyciła. Ten rower w niczym nie ustępuje najlepszym propozycjom na rynku.

Ile waży rower elektryczny?

E-bike'i cieszą się rosnącą popularnością i to już nie tylko do jazdy po mieście. Wiele z modeli wspomaganych nadaje się do wykorzystania na trudnym, górskim szlaku. Pomimo wszelkich zalet ten typ jednośladów ma jednak zasadniczą wadę i jest nią wysoka waga roweru elektrycznego, która sporo przekracza wagę roweru miejskiego, szosowego, czy nawet MTB. Standardowy e-bike waży od 20 do 25 kg, ale zaawansowane modele do jazdy po górach z zawieszeniem full suspension to już masa rzędu 26-28 kg. Skąd wynika to różnica?

Przede wszystkim e-bike'i posiadają komponenty, których nie znajdziesz w klasycznych jednośladach - akumulator, silnik i kontroler sterujący. Zwłaszcza ogniwo elektryczne o dużej pojemności potrafi być ciężkie i ważą nawet kilka kilogramów. Jeśli chodzi o silniki, to te montowane w tylnej piaście są nieco lżejsze od umieszczanych centralnie, ale producenci stopniowo z nich rezygnują.

Rower elektryczny ma także nieco bardziej masywną konstrukcję i cięższy osprzęt, zwłaszcza hamulce tarczowe hydrauliczne, które będą ważyły więcej od modeli mechanicznych, czy szczęk.

Jak zadbać o ubytek masy roweru? Odchudzamy jednoślad!

Niezależnie od tego, czy szukasz roweru torowego do wyścigów, czy modelu z pełnym zawieszeniem na górskie trasy, pamiętaj, że zawsze da się "urwać" z wagi kilkaset gram, a czasem nawet więcej. I nie mówimy tutaj o wymianie pojedynczych śrubek, która wymagałaby dostępu do w pełni wyposażonego warsztatu. Oto kilka prostych sposobów na zmniejszenie wagi roweru.

1. Odmontuj akcesoria do przewożenia dodatkowego bagażu. Wiele modeli jest fabrycznie wyposażona w bagażnik. Jeśli jednak jeździsz na krótkie trasy lub zabierasz ze sobą lekki plecak, bagażnik może bardziej przeszkadzać, niż pomagać.
2. Zastanów się dwa razy, zanim zamontujesz dodatkowe komponenty. Błotniki, nóżka, nawigacja, czy oświetlenie o mocy kilku tysięcy lumenów są super, ale nie zawsze będziesz ich potrzebował. Na trasie potrzebujesz przede wszystkim oświetlenia zwiększającego bezpieczeństwo jazdy, ale cała reszta to dodatki, bez których często można się obyć.
3. Zapłać za dobrej jakości napęd. Droższe grupy napędowe nie tylko sprawniej działają, ale są też lżejsze.
4. Kup hardtaila zamiast full suspension. Rower bez dampera waży mniej, ponieważ konstrukcja uwzględnia tylko jeden amortyzator.

Stal, aluminium lub karbon? Nawet dobry wynik na wadze da się poprawić. Zastanów się jednak najpierw, ile pracy i pieniędzy będzie cię to kosztowało!

Czym jest masa rotująca i czy ma duże znaczenie dla wygody jazdy rowerem?

Kolarze, mówiąc o wadze jednośladu, chętnie posługują się pojęciem masy rotującej. Teoretycznie odnosi się ono do obracających się części w rowerze, ale w praktyce tego pojęcia używa się najczęściej w kontekście opon, obręczy i dętek. Pomijając rozważania z zakresu fizyki i matematyki można powiedzieć, że lżejsze koła będą lepiej przyspieszały i hamowały, ale na podjazdach ciężkie koła podjadą pod górę szybciej, niż lekkie, pod warunkiem że rowery są rozpędzone do takiej samej prędkości. Cięższe koła zachowują jednak lepszą stabilność przy wyższe prędkości, z kolei te lżejsze są zwrotniejsze. Zawsze więc musisz iść na jakiegoś rodzaju kompromis.

Każdy typ roweru oferujemy w sklepie rowerowym Sprint-rowery.pl. Szeroki wybór i profesjonalna pomoc przy zakupie to coś, co nas wyróżnia na rynku. Koniecznie sprawdź, co mamy w ofercie! Zachęcamy do sprawdzenia aktualnych promocji, gdzie znajdziesz rowery i akcesoria topowych producentów w świetnej cenie. Jeśli nie przekonują cię zakupy w naszym sklepie internetowym, wpadnij do jednego z naszych sklepów stacjonarnych w Białymstoku lub Warszawie. Doświadczeni sprzedawcy pomogą ci wybrać rower dopasowany do indywidualnych potrzeb, a przy okazji przeprowadzą bikefitting.

Do następnego!