Radar rowerowy jest jednym z najważniejszych wynalazków zwiększających bezpieczeństwo kolarza na drodze. Montowany na siodełku wsteczny radar rowerowy skutecznie monitoruje ruch za tobą i ostrzega o zbliżających się pojazdach.
Dzięki temu masz oczy dookoła głowy i możesz szybciej reagować na sytuacje na drodze. Czym jest radar wsteczny i dlaczego warto go mieć? Podpowiadamy!
Z tego artykułu dowiesz się:
- Czym jest radar rowerowy i jak działa,
- jakie są zalety ze stosowania tego urządzenia,
- jak radar rowerowy wypada w porównaniu z kamerkami i lusterkami rowerowymi,
- kto powinien rozważyć zakup tego gadżetu.
Spis treści
- Czym jest radar rowerowy?
- Jak działa radar wsteczny?
- Radar rowerowy, a inne rozwiązania podnoszące bezpieczeństwo
- Komu polecamy urządzenie tego typu?
- Przegląd radarów rowerowych z naszej oferty
- Ostrzeganie o pojazdach nadjeżdżających z tyłu, czy naprawdę tego potrzebujesz?
Czym jest radar rowerowy?
Radar rowerowy jest specjalnym czujnikiem montowanym z tyłu roweru, który za pomocą fal radiowych wykrywa pojazdy z tyłu.
Działa podobnie do radarów w samochodach: jeśli jakiś pojazd znajdzie się w obszarze działania (zwykle w odległości do 140 metrów), to radar go wykryje i informuje rowerzystę o zagrożeniu. Najczęściej urządzenie tego typu zintegrowane jest z inteligentnym oświetleniem, które w odpowiedni sposób reaguje na nadjeżdżający pojazd.
Dzięki temu mamy sprzęt 2 w 1: tylne światło widoczne z odległości nawet 1.6 km w ciągu dnia i radar rowerowy ostrzegający przed pojazdami.
Nowoczesne radary komunikują się bezprzewodowo z innymi urządzeniami, by przekazać ci informacje o tym, co dzieje się za tobą. Wykryty pojazd jest sygnalizowany na ekranie komputera rowerowego, powiadomienia na smartfonie, lub za pomocą sygnału dźwiękowego i wibracje w zegarku.
W praktyce wygląda to tak, że informacja o nadjeżdżających pojazdach pojawia się na ekranie współpracującego komputera rowerowego jako poruszająca się ikona, której towarzyszy alarm dźwiękowy i wizualny. Masz więc jasne ostrzeżenie: "z tyłu nadjeżdża samochód"!
Wyświetlanie ostrzeżeń to jednak nie wszystko! Intensywność oświetlenia zmienia się w zależności od tego, jak blisko jest nadjeżdżający pojazd. W badaniach firmy Garmin wyszło, że taki system sprawia, że kierowcy odruchowo zwalniają przed rowerzystą, co bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo na drodze.
Jak działa radar wsteczny?
Zasada działania tego urządzenia jest prosta: fale elektromagnetyczne wysyłane są za rowerzystę i odbijają się od nadjeżdżającego pojazdu.
Na podstawie czasu i charakterystyki powrotu sygnału, radar oblicza odległość i prędkość zbliżającego się obiektu. Jeśli wykryje pojazd w ruchu, wysyła ostrzeżenie do komputera rowerowego. Dzięki temu rowerzysta jest świadomy, co dzieje się za jego plecami nawet wtedy, gdy nie słyszy jadących samochodów.
Co ważne, jeśli radar rowerowy działa w prawidłowy sposób, to praktycznie nie generuje fałszywych sygnałów. Wszystkie stacjonarne przeszkody, takie jak znaki, czy słupki są ignorowane, a kalkulacji podlegają jedynie pojazdy poruszające się w twoim kierunku. Większość modeli jest w stanie monitorować do kilku pojazdów równocześnie i mniej więcej pokazuje ich położenie. W mieście jest to wręcz nieoceniona cecha, która skutecznie wpływa na redukcję liczby wypadków z udziałem rowerzystów.
Technologia radaru działa zarówno w dzień, jak i w nocy. Wiele radarów oferuje kąt widzenia 220°, co oznacza, że potrafią wskazywać pojazdy zbliżające się nawet z innego pasa jezdni w trakcie wyprzedzania. Zasięg detekcji (do 140 metrów) zwykle daje ci od kilku do kilkunastu sekund na reakcję lub przygotowanie się na podmuch mijającego pojazdu.
Wyświetlacz radaru stanowi tak naprawdę urządzenie sparowane z nim za pomocą protokołu ANT+ lub Bluetooth.
Oznacza to, że wsteczny radar bezproblemowo współpracuje z każdym urządzeniem, które obsługuje te standardy. Jeśli nie dysponujesz żadnym z urządzeń dodatkowych, możesz wykorzystać ekran smartfona i wykorzystanie dedykowanej aplikacji.

Radar rowerowy, a inne rozwiązania podnoszące bezpieczeństwo
Przed pojawieniem się tego wynalazku w powszechnym użyciu, funkcję radaru pełniły różnego typu lusterka wsteczne. Dobrym rozwiązaniem są także kamerki sportowe z tyłu, które pomagają w dochodzeniu roszczeń w razie kolizji. Jak na tym tle wypada urządzenie typu Garmin Varia?
Małe lusterko
To najtańszy sposób na to, by zyskać pogląd sytuacji za plecami. Lusterka tego typu mają swoje minusy, gdyż przede wszystkim wymagają aktywnego sprawdzania, co się dzieje za nami.
Odrywamy w ten sposób wzrok od drogi przed sobą i rozpraszamy się w trakcie jazdy. W warunkach miejskich, czy podczas szybkiej jazdy sportowej może to być kłopotliwe i niepraktyczne.
Lusterka mają też ograniczone pole widzenia i potrafią zniekształcać obraz. Nie dają dobrej informacji o prędkości i odległości samochodu za nami.
Ich zaletą jest prostota i łatwość użycia. W bezpośrednim porównaniu radar rowerowy sprawdzi się znacznie lepiej, gdyż automatycznie informuje nas o nadjeżdżających samochodach bez względu na widoczność.
Kamerka sportowa
Montowanie kamerki sportowej skierowanej do tyłu może służyć temu, by mieć podgląd na żywo w telefonie na kierownicy, lub po prostu rejestracji ewentualnych wypadków.
Wideorejestrator rowerowy przydaje się po zdarzeniu, ale nie zapobiega kolizji.
Jeśli korzystasz z podglądu na żywo, to kamera jedynie nagrywa, ale nie ostrzega cię o niebezpieczeństwie. Ciągły podgląd wymaga stałego zerkania na ekran i ma dokładnie te same wady, co lusterko — pochłania twoją uwagę.
Nowoczesne radary rowerowe częściowo łączą funkcje kamery i czujnika. Przykładem jest Garmin Varia RCT715, który ma wbudowaną kamerę 1080p.
Działa on jednocześnie jako radar i rejestrator - automatycznie zapisuje nagranie w momencie wykrycia niebezpiecznego zdarzenia (np. ostrego hamowania czy uderzenia). Taki sprzęt daje Ci więc kompletną ochronę: i prewencję (ostrzeżenia radarowe) oraz materiał dowodowy w razie wypadku.
Zwykła kamerka tego nie zapewni. Co więcej, radary z lampką często mają też inteligentne oświetlenie - potrafią np. dostosować jasność lub wzór błyskania w zależności od trybu jazdy (np. tryb peleton nieoślepiający innych), a niektóre modele innych marek intensyfikują błyski, gdy wykryją zbliżający się pojazd, aby ostrzec kierowcę.
Radar należy więc traktować jako jedno urządzenie stworzone typowo po to, by podnieść bezpieczeństwo jazdy. Integruje inteligentne oświetlenie rowerowe z ostrzeganiem o niebezpieczeństwie, co podnosi twoją uważność na drodze i widoczność.
Co najważniejsze — radar możesz stosować w większości rowerów. Czasami wymagany jest specjalny uchwyt, jeśli twój rower ma nietypowy przekrój sztycy podsiodłowej i to wszystko!

Komu polecamy urządzenie tego typu?
Choć z radaru wstecznego skorzysta właściwie każdy, kto jeździ po drogach razem z samochodami, są sytuacje, gdy przydatność takiego gadżetu jest wyjątkowo duża.
Komu polecamy zakup takiego urządzenia?
- Miłośnicy szosy i graveli - jeśli trenujesz na szosie, jeździsz sportowo poza miastem czy uprawiasz gravel na otwartych drogach, radar znacząco podniesie Twoje bezpieczeństwo.
Dzięki radarowi wcześniej wiesz o nadjeżdżającym aucie i możesz zjechać na bok lub przygotować się na podmuch. - Osoby jeżdżące solo - jeżeli często jeździsz samotnie, bez towarzyszy, nie masz nikogo, kto „pilnuje tyłów”.
W grupie zwykle ostatni zawodnik kontroluje sytuację z tyłu i woła np. „samochód!”, ostrzegając pozostałych. Samemu jesteś zdany wyłącznie na siebie. Radar pełni rolę Twojego partnera, który czuwa nad tym, co dzieje się za Tobą. To daje większe poczucie bezpieczeństwa podczas samotnych wypraw. - Rowerzyści dojeżdżający do pracy - poruszanie się po mieście w godzinach szczytu to spore wyzwanie. Samochody, autobusy, mnóstwo bodźców - łatwo przeoczyć jadący z tyłu pojazd, zwłaszcza gdy przeciskasz się między autami.
Radar może ostrzec Cię np. przed zbliżającym się szybko motocyklem lub samochodem omijającym korek pasem, po którym jedziesz. - Kolarze ceniący nowinki techniczne - radar rowerowy to jedna z ciekawszych zabawek ostatnich lat. Integruje się z innymi urządzeniami, co wzbogaca Twoje kolarskie doświadczenie.
- Kolarze jeżdżący w słuchawkach — nie uważamy tego za dobry nawyk, ale mamy świadomość, że wielu rowerzystów "odcina się" od otoczenia słuchając ulubionej muzyki. Radar rowerowy jest wręcz niezbędny w takiej sytuacji.
Przegląd radarów rowerowych z naszej oferty
Na rynku prym wiodą radary Garmin Varia - to właśnie Garmin wprowadził tę technologię jako pierwszy i stale ją rozwija. Dlatego skupimy się na urządzeniach tego producenta.
Warto wiedzieć, że konkurencja nie śpi i pojawiło się w ostatnim czasie kilka urządzeń tego typu od innych producentów. Na przykład Wahoo Trackr, który działa na dokładnie tej samej zasadzie, a główne różnice dotyczą konstrukcji.
Garmin Varia
- Varia RVR315 - to propozycja dla tych, którzy mają już ulubioną tylną lampkę lub mają wyjątkowo ciasny budżet. Model RVR315 pełni wyłącznie funkcję radaru. Ma tę samą elektronikę wykrywającą pojazdy do 140 m, tę samą łączność ANT+/BLE i współpracę z aplikacją co wyższe modele, ale jest mniejszy, lżejszy i tańszy. Ten mini radar waży około 50 g i ma formę czarnej kostki montowanej na sztycy. Bateria wystarcza do ~7 godzin ciągłej pracy, co spokojnie pokrywa większość treningów.
- Varia RTL515 - to obecnie najpopularniejszy radar rowerowy Garmin na rynku. Łączy w sobie pełną funkcjonalność radaru (ostrzeżenia o pojazdach do 140 m z tyłu) oraz mocne światło LED. RTL515 ma kilka trybów świecenia (światło ciągłe, dzienne migające 65 lm, nocne migające, tryb peleton o obniżonej jasności 8 lm). W najmocniejszym trybie dziennym bateria wytrzymuje do 16 godzin pracy, więc spokojnie obsłuży nawet najdłuższy trening.
- Varia RCT715 - to najbardziej zaawansowany radar rowerowy Garmin na rynku - trzy urządzenia w jednym. Łączy funkcje: radaru wstecznego, lampki tylnej LED i kamerki rejestrującej. Jego wbudowana kamera 1080p/30fps nagrywa całą Twoją jazdę, a dzięki czujnikowi przeciążeń automatycznie zapisuje materiał w razie wypadku (zachowuje klip sprzed i po zdarzeniu). Otrzymujesz więc dowód w sytuacji niebezpiecznej - to ważne np. przy dochodzeniu swoich praw po kolizji.
| Model | Zasięg radaru | Tylne oświetlenie | Łączność | Dodatkowe funkcje |
| Garmin Varia RVR315 | do 140 m | Brak (tylko radar) | ANT+ / Bluetooth | - |
| Garmin Varia RTL515 | do 140 m | Tak - LED do 65 lm, tryby migające i ciągłe | ANT+ / Bluetooth | Alerty dźwiękowe/świetlne |
| Garmin Varia RCT715 | do 140 m | Tak - LED do 65 lm, tryby migające i ciągłe | ANT+ / Bluetooth / Wi-Fi | Kamerka 1080p (nagrywanie, czujnik wypadku) |
Ostrzeganie o pojazdach nadjeżdżających z tyłu, czy naprawdę tego potrzebujesz?
Bezpieczeństwo na rowerze to podstawa, a świadomość tego, co dzieje się za tobą, skutecznie je podnosi. Rowerowy radar wsteczny to jeden z najlepszych "gadżetów" ostatnich lat i mamy wielką nadzieję, że zyska na popularności.
To rozwiązanie znacznie lepsze od klasycznego lusterka, czy oglądania się co chwilę za siebie.
Radar pozwala ci na pełną koncentrację na tym, co dzieje się na drodze, bez zastanawiania się, co dzieje się za tobą. Chcesz zadbać o swoje bezpieczeństwo? Wszystkie modele radarów mamy dostępne w naszym sklepie internetowym. Zapraszamy!












Komentarze