Czy warto inwestować w rower na zamówienie?

Rower na zamówienie może wydawać się ekstrawagancją, ale dla niektórych osób takie rozwiązanie będzie dobrym wyborem. Jeśli szukasz czegoś specjalnego, potrzebujesz spersonalizowanych dwóch kółek na zawody albo po prostu trudno Ci wpasować się w rozmiarówkę producenta, customowy jednoślad może rozwiązać twój problem. Przeczytaj, kiedy kupić rower na zamówienie i jak zabrać się za taką inwestycję.

Czego dowiesz się z tego artykułu:

Rower szyty na miarę jest marzeniem wielu kolarzy. Przeczytaj nasz artykuł, w którym opowiadamy o tym, że:

• Custom bike to świetne rozwiązanie, ale nie dla każdego.
• Wiele firm produkujących rowery oferuje własne programy personalizacji jednośladów.
• Rower na zamówienie złoży dla Ciebie dobry salon z jednośladami.

Spis treści

1. Czy można złożyć rower samemu?
2. Kiedy decydować się na składanie roweru na potrzeby klienta?
3. Składanie roweru od podstaw w serwisie
4. Poznaj rowery na indywidualne zamówienie marki Trek i Orbea
5. Czy custom bike musi być drogi?
6. Gotowy rower seryjny vs personalizowana maszyna — które rozwiązanie wybrać?

Czy można złożyć rower samemu?

Na początek zastanówmy się, dlaczego właściwie miałbyś inwestować w rower gotowy pod twoje preferencje. Dlaczego nie złożyć dwóch kółek samodzielnie?

Przede wszystkim potrzebujesz sporej wiedzy i wizji, jak ma wyglądać gotowa konstrukcja. Niezależnie od tego, czy chcesz złożyć rower szosowy single speed, czy prosty model trekkingowy z mocowaniami na sakwy turystyczne, musisz samodzielnie wyposażyć się we wszystkie komponenty — od ramy przez koła, widelec, kierownicę, siodełko, aż po grupę napędową i hamulce — oraz komplet narzędzi. Trzeba też pamiętać, że standardy mocowań poszczególnych części mogą być inne. Nawet jeśli wiesz, czego potrzebujesz, taka operacja jest złożona. Wystarczy, że czas oczekiwania na poszczególne elementy się wydłuży, a ty, zamiast szlifować formę, będziesz się irytował, że sezon ucieka.

Kiedy decydować się na składanie roweru na potrzeby klienta?

Zanim zdecydujesz się na zakup roweru typu custom, zastanów się, czy rzeczywiście potrzebujesz spersonalizowanego jednośladu. Większości statystycznych kolarzy do jazdy rekreacyjnej całkowicie wystarczają modele, które można kupić w dobrym salonie rowerowym. Co przemawia za indywidualnym projektem?

1. Chcesz kupić specjalny rower spoza kanonu, ponieważ zależy Ci na unikalnym designie albo wyjątkowych osiągach,
2. regularnie startujesz w zawodach i wiesz, że standardowa oferta dostępna w sklepach rowerowych nie do końca odpowiada twoim oczekiwaniom,
3. o zakupie custom bike'a decydują względy anatomiczne, np. wyjątkowo długie ręce albo nogi, co sprawia, że nie mieścisz się w typowej rozmiarówce.

Z pewnością na zakupie roweru na zamówienie możesz sporo zyskać, jeśli chodzi o osiągi. Producenci, usiłując dotrzeć do szerokiego grona odbiorców, często decydują się na różnego rodzaju kompromisy. Możesz mieć super lekkie materiały w ramie i widelcu, ale przeciętną grupę napędową albo niewygodne pedały. W przypadku customowych konstrukcji nie ma takich ograniczeń, ponieważ połączenie elementów jednośladu jest projektowane od zera.

Składanie roweru od podstaw w serwisie

Decydując się na zakup personalizowanego roweru, masz do wyboru dwie opcje:

• zamówienie indywidualnej konfiguracji w serwisie,
• skorzystanie z jednego z dostępnych programów producentów jednośladów.

Spójrzmy na pierwsze rozwiązanie. Zacznij od znalezienia salonu, gdzie pracują serwisanci, doradcy i bikefitterzy z wieloletnim doświadczeniem. Wszystko, czego potrzebujesz, znajdziesz w salonach Sprint-rowery.pl. Cała współpraca zaczyna się od określenia twoich celów i analizy bikefittingowej. Pomożemy ustalić, jaki rodzaj jednośladu w największym stopniu odpowiada twoim potrzebom. W branży rowerowej działamy od ponad 30 lat i doskonale znamy rozwiązania stosowane przez poszczególnych producentów.

W salonach Sprint-rowery.pl oferujemy usługę bikefittingu, podczas której specjalista dokona oceny mobilności i pomiarów ciała. Podczas wizyty ustalane są m.in. wysokość i pozycja siodełka, położenie kierownicy i mostka, a także dostosowywane są bloki i korba.

Po ustaleniu szczegółów technicznych zamawiamy wszystkie elementy, a nasi serwisanci łączą je w jedną całość. Następnie przeprowadzamy regulację i testy na miejscu.

Zapraszamy do sprawdzenia oferty Sprint-rowery.pl. Z przyjemnością złożymy dla ciebie jednoślad dopasowany do indywidualnych preferencji. Nasze rowery są składane przez profesjonalistów i testowane, więc masz pewność, że otrzymujesz w pełni sprawną i bezpieczną maszynę.

Poznaj rowery na indywidualne zamówienie marki Trek i Orbea

Alternatywą dla składania roweru w serwisie jest skorzystanie z gotowego programu personalizacji. Taką usługę oferuje m.in. Trek i Orbea.

Trek Project One

Project One to koncepcja firmy Trek, która zakłada możliwość pełnej personalizacji jednośladu. W tym celu możesz wybrać wiele różnych modeli ze stajni producenta, w tym takie ikony, jak Madone, Domane i Checkmate. Cały proces składa się z pięciu etapów:

1. wybór modelu,
2. wybór koloru i wzoru (dowolny odcień z palety RAL pozwala uzyskać naprawdę rewelacyjne rezultaty),
3. wybór osprzętu renomowanych producentów Trek, SRAM, Shimano (dopasowujesz każdy element, w tym długość ramion korby, wielkość zębatek kasety, wymiary sztycy podsiodłowej),
4. dopasowanie roweru bezpośrednio u autoryzowanego sprzedawcy,
5. dostawa roweru w ciągu 4 tygodni.

Każdy rower tworzony w ramach Project One jest lakierowany i konstruowany w siedzibie Treka. To gwarancja najwyższych standardów produkcyjnych i jakościowych. Jeśli chcesz spełnić swoje rowerowe marzenie i wyróżnić się na trasie, będzie to doskonałe rozwiązanie.

Orbea MyO

Ofertę zbliżoną do Project One znajdziesz też u hiszpańskiej Orbei. W tym przypadku usługa nosi nazwę MyO i polega na tym, że kupujący sam wybiera design i części do maszyny. Jak działa Orbea MyO?

1. wybierasz model, np. rower szosowy, górski lub gravel,
2. określasz kolor ramy, widelca i umiejscowienie logo Orbea,
3. wybierasz komponenty roweru,
4. dodajesz własny podpis na ramie, np. nazwę teamu kolarskiego lub swoje imię,
5. zamawiasz jednoślad.

Czy custom bike musi być drogi?

Po przeczytaniu tych wszystkich informacji o rowerach custom możesz pomyśleć - „To wszystko super, ale takie dwa kółka na pewno są mega drogie". Czy rzeczywiście personalizacja roweru to usługa luksusowa?

W wielu przypadkach projektowanie roweru na zamówienie będzie droższe od zakupu maszyny z gotową konfiguracją. Jeśli nie montujesz jednośladu sam, trzeba dodatkowo uwzględnić koszty robocizny, a w przypadku usług takich, jak Project One, również malowania. W praktyce może się okazać, że za model custom zapłacisz nieco drożej.

Z drugiej strony warto pamiętać, że tego typu usługi, podobnie jak bikefitting, rzadko kiedy są wybierane przez amatorów. Jeśli spędzasz w siodełku długie godziny, często się ścigasz i po prostu chcesz, aby twoja maszyna była wyjątkowa, w naszej opinii warto potraktować personalizację jako rodzaj inwestycji w zdrowie i formę sportową.

Gotowy rower seryjny vs personalizowana maszyna — które rozwiązanie wybrać?

Jeśli traktujesz kolarstwo jako sport, swoją drugą (lub pierwszą) miłość i nie lubisz rozstawać się z dwoma kółkami, personalizacja jest czymś, co z pewnością warto rozważyć. Z drugiej strony maszyny „mainstreamowe” są produkowane seryjnie w fabryce, co przekłada się na większe bezpieczeństwo.

W sklepie Sprint-rowery.pl rozumiemy zarówno potrzeby profesjonalistów, jak i amatorów. Zachęcamy do zapoznania się z naszym asortymentem. Jeśli jednak szukasz czegoś specjalnego, u nas zamówisz też rower Treka w ramach Project One. Zachęcamy do zapoznania się z ofertą promocji na jednoślady i sprzęt kolarski!