Jakie klocki hamulcowe do roweru wybrać? Które działają najlepiej?

Szeroka oferta rowerowych klocków hamulcowych wykonanych z odmiennych materiałów i przeznaczonych do różnych układów hamulcowych sprawia, że ich wybór nie należy do najprostszych. Jeżeli chcesz się dowiedzieć, jakie klocki hamulcowe do roweru sprawdzą się u Ciebie najlepiej, to zapraszamy do lektury naszego artykułu na ich temat.

Spis treści:

1. Jakie klocki hamulcowe wybrać? Różnice między typami i ich zastosowanie
2. Jakie klocki do roweru, czyli jak materiał i konstrukcja wpływają na wydajność
3. Na klocki hamulcowe, jakiej firmy się zdecydować? Porównanie popularnych produktów
4. Jakie klocki do roweru wybrać, aby służyły na długo? Kiedy i jak kontrolować ich stan?
5. Klocki hamulcowe do roweru. Podsumowanie

Jakie klocki hamulcowe wybrać? Różnice między typami i ich zastosowanie

Układ hamulcowy ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy rowerem, dlatego niezwykle ważne jest regularne kontrolowanie jego stanu oraz wymienianie zużytych elementów. W hamulcach rowerowych niezależnie od ich rodzaju to właśnie klocki hamulcowe najczęściej ulegają zużyciu. Zużyte klocki hamulcowe należy niezwłocznie wymienić, ale żeby to zrobić, najpierw trzeba wiedzieć jakie klocki do roweru wybrać.

Jak sprawdzić, jakie klocki hamulcowe będą odpowiednie do Twojego roweru? Pierwszą rzeczą, na którą powinieneś wziąć pod uwagę, jest typ układu hamulcowego, jaki masz w swoim rowerze. Na ogół zasada działania każdego typu hamulca jest taka sama. Klocki składające się z podstawki oraz okładzin umieszczone są w zacisku. W momencie naciśnięcia na klamkę hamulca zacisk dociska klocki do tarczy hamulcowej lub tarczy, wywołując tarcie pomiędzy elementami. W ten sposób rower stopniowo wytraca prędkość.

Najpopularniejsze obecnie są hamulce tarczowe, stosowane nawet w rowerach szosowych, w których do tej pory wykorzystywano głównie układy szczękowe typu dual pivot. W tego typu układzie wymienne okładziny hamulcowe pracują w zacisku podobnym do takiego stosowanego w samochodach. Klocki podczas hamowania zużywają tarczę obracającą się razem z kołem roweru. Hamulce tarczowe cechuje bardzo dobra siła hamowania niezależnie od panujących warunków atmosferycznych. 

W rowerach szosowych oprócz układów tarczowych stosuje się wspomniane wyżej układy dual pivot, w których klocki dociskane są do obręczy koła. Podobnie, jak w przypadku zacisku tarczowego, również w nich wymiana klocków hamulcowych ogranicza się do wysunięcia starych okładzin i zastąpienia ich nowymi. Dzięki temu cała operacja jest bardzo prosta i trwa dosłownie kilka minut.

Pozostałe typy hamulców szczękowych, w których zachodzi tarcie pomiędzy klockami a obręczą koła, to układy V-Brake, U-Brake oraz cantilever.  W każdym z nich klocki wymienia się razem z obudową. Te pierwsze stosowane są obecnie głównie w bardziej budżetowych rowerach MTB, miejskich oraz dziecięcych. Ich podstawową zaletą jest prosta konstrukcja, która sprawia, że są one bardzo niezawodne oraz proste w naprawie.

Układy U-brake są zdecydowanie rzadziej stosowane od hamulców V-brake. Cechują się one prostą konstrukcją, ale również niską skutecznością hamowania, dlatego można je spotkać w rowerach BMX oraz dziecięcych. Z kolei hamulce cantilever niegdyś bardzo popularne, obecnie stosuje się głównie w tanich przełajówkach i rowerach miejskich.

Zobacz również: Co ile wymieniać kask rowerowy?

Jakie klocki do roweru, czyli jak materiał i konstrukcja wpływają na wydajność

Na rynku obecne są różne rodzaje klocków hamulcowych, różniące się od siebie głównie materiałem wykonania. Dlatego też nie wystarczy wiedza na temat tego, jakie klocki hamulcowe wybrać do roweru z konkretnym typem układu hamującego. Wybór konkretnego materiału klocka powinien być przede wszystkim uzależniony od sposobu, w który wykorzystujesz swój rower.

Osobom wykorzystującym rower czysto rekreacyjnie, które zastanawiają się jakie klocki hamulcowe wybrać, polecamy klocki żywiczne. Cechują się dobrą skutecznością bez konieczności ich wcześniejszego dogrzewania. Przemawia za nimi również stosunkowo niska cena. Do minusów należy zaliczyć stosunkowo niską trwałość oraz podatność na przegrzanie, przez co nie nadają się do stosowania na długich, górskich zjazdach.

Znacznie trwalsze i odporniejsze na przegrzanie niż klocki żywiczne, są klocki metaliczne. Stosuje się je głównie w hamulcach tarczowych rowerów MTB oraz downhillowych ze względu na konieczność ich wcześniejszego dogrzania, zanim osiągną swoją pełną skuteczność. Z tego powodu nie są też polecane do użytku rekreacyjnego.

O wiele bardziej uniwersalnym wyborem niż dwa opisane wyżej rodzaje klocków hamulcowych są klocki półmetaliczne, które łączą w sobie zalety klocków żywicznych i metalicznych. Dzięki temu osiągają one pełną sprawność znacznie wcześniej niż klocki metaliczne, jednocześnie zapewniając dużą odporność na przegrzanie, przez co dobrze sprawdzają się na długich zjazdach. Dzięki tej wszechstronności są one stosowane w rowerach szosowych, gravelach oraz przełajowych.

Jakie klocki hamulcowe do roweru wykorzystywanego zawodowo? Najlepszymi osiągami cechują się klocki ceramiczne, wykonane z mieszanki krzemu, węgla oraz włókien ceramicznych, spojonych ze sobą za pomocą żywicy. Zapewniają one wysoką skuteczność już przy niskich temperaturach, odporność na przegrzanie oraz cichą pracę. Wadą klocków ceramicznych jest ich stosunkowo krótka żywotność i wysoka cena, przez co stosowane są głównie przez profesjonalistów.

Na klocki hamulcowe, jakiej firmy się zdecydować? Porównanie popularnych produktów

Wiesz już, na co zwrócić uwagę przy wyborze nowych klocków, ale zastanawiasz się, jakiej firmy klocki hamulcowe wybrać, żeby spełniły wszystkie Twoje oczekiwania? Poniżej znajdziesz klocki hamulcowe do roweru, dopasowane do różnych wymagań oraz budżetu, dostępne w asortymencie sklepu Sprint-Rowery.

Jeżeli szukasz niedrogich oraz trwałych klocków do Twojego roweru szosowego, wyposażonego w hamulce dual pivot z grupy Tiagra lub Sora, to weź pod uwagę klocki hamulcowe Shimano Tiagra/Sora. Dzięki wykorzystaniu najwyższej jakości materiałów oferują one wysoką sprawność, trwałość oraz co najważniejsze bezpieczeństwo.

Jeśli Twój rower szosowy jest wyposażony w koła z włókna węglowego i jednocześnie korzystasz z hamulców szczękowych, to wybierz klocki hamulcowe Shimano R55C4. Obręcze karbonowe nie oddają ciepła, równie dobrze co aluminiowe, dlatego decydując, jakie klocki do roweru z tego typu kołami wybrać, musisz zdecydować się na okładziny przystosowane do współpracy nimi.

Co, jeśli Twój rower jest wyposażony w układ tarczowy i musisz kupić nowe klocki hamulcowe? Jakiej firmy produkty powinieneś wybrać? Jeżeli szukasz okładzin do roweru MTB, to polecamy okładziny hamulcowe Shimano B03S. Wykonane z żywicy klocki zapewniają wysoką skuteczność hamowania nawet w trudnym terenie, gdzie narażone są na brud i niekorzystne warunki atmosferyczne.

Jeżeli oczekujesz od okładzin do hamulców tarczowych najwyższej skuteczności nawet podczas długich, górskich zjazdów, to weź pod uwagę klocki metaliczne SRAM Level / DB / Elixir. Zapewniają one nie tylko doskonałą odporność na temperaturę, ale również wysoką skuteczność niezależnie od nawierzchni czy warunków atmosferycznych.

Przeczytaj również: Jak prawidłowo oddychać podczas jazdy na rowerze? Podstawowe zasady

Jakie klocki do roweru wybrać, aby służyły na długo? Kiedy i jak kontrolować ich stan?

Wiesz już jak sprawdzić, jakie klocki hamulcowe ma Twój rower oraz jak dobrać klocki hamulcowe tak, by odpowiadały Twojemu stylowi jazdy. W jaki sposób można jednak jednoznacznie określić, że konieczna jest już wymiana klocków hamulcowych na nowe?

Zużyte klocki hamulcowe możesz rozpoznać przede wszystkim przez ich regularną kontrolę wizualną. W przypadku hamulców szczękowych, zużycie klocków ocenisz na podstawie poprzecznych rowków na okładzinach, których zadaniem jest odprowadzanie ciepła z klocka. Jeżeli rowki są już niewidoczne, to klocki są już całkowicie zużyte i kwalifikują się do wymiany.

Jak możesz ocenić klocki hamulcowe do roweru z hamulcem tarczowym? W ich wypadku zużycie kontroluje się poprzez sprawdzenie odstępu występującego między okładzinami a tarczą. Jeżeli wynosi on już kilka milimetrów, to znak, że klocki powinno się wymienić.

Poza kontrolą wizualną, o zużyciu klocków mogą świadczyć również różne objawy pojawiające się podczas jazdy. Pierwszym sygnałem, który może sugerować, że klockami należy się zainteresować, jest wyraźnie pogorszona skuteczność hamowania. O ich zużyciu świadczyć może również piszczenie oraz wyraźne bicie, występujące w momencie docisku okładzin do tarczy lub obręczy.

Ciężko jednoznacznie określić, jak szybko zużyją się klocki hamulcowe do roweru w konkretnym przypadku. Zależy to od wielu czynników, takich jak styl jazdy, warunki, w których wykorzystywany jest rower oraz materiał, z którego wykonane są okładziny. Kontrola ich stanu powinna być regularna. Wymiana klocków hamulcowych to inwestycja w bezpieczeństwo swoje oraz innych użytkowników drogi.

Zobacz także: Wymiana suportu w rowerze – poradnik krok po kroku

Klocki hamulcowe do roweru. Podsumowanie

Mamy nadzieję, że po dzięki naszemu artykułowi wiesz już, jakie klocki hamulcowe wybrać do roweru. Ich wybór powinien być uzależniony przede wszystkim od tego, jakiego rodzaju hamulce masz w rowerze oraz a jaki sposób z niego korzystasz: okładziny, które spełnią oczekiwania osoby jeżdżącej rekreacyjnie, nie będą się nadawać dla profesjonalisty i odwrotnie.

Jakie klocki hamulcowe do roweru? Tarczowe hamulce mogą współpracować z wieloma różnymi typami okładzin: żywicznymi, metalicznymi, czy też półmetalicznymi. W przypadku hamulców szczękowych ten wybór nie jest aż tak zróżnicowany, ale warto zwrócić uwagę na to, czy klocki, które wybrałeś, mogą współpracować z obręczami z włókna węglowego, jeśli posiadasz je w swoim rowerze.

Jakiej firmy klocki hamulcowe powinieneś wybrać? Jest to uzależniony głównie od Twojego budżetu oraz oczekiwań. Nawet decydując się na zwykłe klocki do hamulców tarczowych, warto zdecydować się na produkty renomowanych producentów, ponieważ od jakości hamowania zależy Twoje bezpieczeństwo. Klocki oraz inne elementy układów hamulcowych znajdziesz w ofercie sklepu Sprint-Rowery. Gwarantujemy, że szeroka gama naszych produktów zadowoli nawet najbardziej wymagających klientów.