Opona rowerowa Panaracer GravelKing SS 700C

Mistrz szutrowych dróg

Opona rowerowa Panaracer GravelKing SS to idealne rozwiązanie dla entuzjastów jazdy po szutrowych drogach, którzy nie chcą iść na kompromis między szybkością a trwałością. Wzmocniona konstrukcja tej opony łączy w sobie najlepsze cechy z serii GravelKing, oferując bieżnik pośredni - nieco agresywniejszy niż w wersji semi-slick, lecz bardziej zniużony niż tradycyjne opony gravelowe. To idealny wybór dla tych, którzy szukają uniwersalnego rozwiązania do różnorodnych warunków terenowych.

Innowacyjna konstrukcja dla wyjątkowej wytrzymałości

Panaracer GravelKing SS wyróżnia się dzięki swojej zaawansowanej konstrukcji. Opona zawiera włókna aramidowe na obrzeżach, które zwiększają jej odporność na przecięcia i przetarcia, a 4-warstwowe boczne wzmocnienia gwarantują jej wyjątkową trwałość. ZSG natural compound, materiał o zwiększonej zawartości naturalnej gumy, zapewnia niskie opory toczenia oraz wysoką odporność na zużycie, co przekłada się na dłuższą żywotność opony i lepsze osiągi na trasie.

Technologia i komfort jazdy

Technologia TLC w oponach Panaracer GravelKing SS pozwala na ich łatwe zwijanie, co ułatwia transport i montaż. Dzięki gęstości kordu na poziomie 126 TPI, opona łączy w sobie elastyczność z wytrzymałością, zapewniając komfortową jazdę nawet w trudnych warunkach. Specjalna osłona antyprzebiciowa oraz innowacyjny oplot AX α Cord chronią bieżnik i boki opony przed przebiciami, co czyni Panaracer GravelKing SS niezawodnym towarzyszem na każdej szutrowej przygodzie. Niezależnie od tego, czy wybierasz się na szybką przejażdżkę po leśnych ścieżkach, czy długą wyprawę przez nierówne tereny, te opony zapewnią Ci niezbędną przyczepność i bezpieczeństwo.

Specyfikacja

• Wzmocniona opona do jazdy po drogach szutrowych
• Bieżnik opony GravelKing SS jest wzorem pośrednim pomiędzy bieżnikiem opon GravelKing w wersji semi-slick a bieżnikiem opon GravelKing z grubszym bieżnikiem
• Zwijana, TLC
• Opona z włóknami aramidowymi na obrzeżach
• Bardzo wytrzymała obudowa opony dzięki 4-warstwowym bocznym wzmocnieniom
• Gęstość kordu 126 TPI
• Specjalna osłona antyprzebiciowa
• Większa zawartość naturalnej gumy dla obniżenia oporów toczenia
• Waga wersja slick: 320g (700x32C) / 380g (700x35C) / 340g (700x38C)
• ZSG natural compound - materiał o zwiększonej zawartości naturalnej gumy charakteryzujący się niskimi oporami toczenia i wysoką odpornością na zużycie
• AX α Cord – jeszcze lżejszy i gęstszy oplot chroniący bieżnik i boki przed przebiciami